F1

11月6日（日）中国の上海国際サーキットで、FIA世界耐久選手権（WEC）第8戦上海6時間レースの決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDが2位、3位表彰台を獲得した。

夕方午後5時過ぎ、夕やみ迫る上海国際サーキットの一角が煌々（こう々）とした灯りに照らし出された。上海6時間レースの勝者を讃える表彰台。中央にポルシェのドライバーを挟んで、2位、3位の栄えあるポジションを独占したのはTOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDを操った6人のドライバー達だ。

元F1チャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは、ウィリアムズでF1デビューするランス・ストロールは、F1で自分の居場所を得る準備はできていないとか確信している。

ジャック・ヴィルヌーブは「F3選手権で優勝したが、彼が次のレベルでそれを繰り返すことができないかもしれない。F3で輝いたが、最終的に結果を出せなかったドライバーはたくさんいる」と Le Journal de Montreal にコメント。

FIA世界耐久選手権（WEC）第8戦上海6時間レースの決勝が6日（日）、中国の上海国際サーキットで行われた。

レースは、ポルシェ1号車が圧倒的な速さを見せてポール・トゥ・ウィン。2016年のコンストラクターズタイトルを決めた。

2位と3位にはトヨタの6号車と5号車が続き、2014年の上海以来となる2台揃っての表彰台獲得。

FIA世界耐久選手権（WEC） 第8戦 上海6時間レースの決勝レースが6日（日）、上海インターナショナル・サーキットで行われた。

優勝はポールポジションからスタートしたポルシェの1号車（ティモ・ベルンハルト / ブレンドン・ハートレー / マーク・ウェバー）。2位にはトヨタの6号車（小林可夢偉 / ステファン・サラザン / マイク・コンウェイ）、3位にはトヨタの5号車（中嶋一貴 / アンソニー・デビッドソン / セバスチャン・ブエミ）が続き、トヨタがダブル表彰台を獲得。

ピレリは、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで2日間にわたり2017年F1ウェットタイヤのテストを実施。テストはレッドブルが担当し、ピエール・ガスリーがステアリングを握った。

テストは今月2日と3日に行われ、ピエール・ガスリーは、人工的にウェット状態にされたトラックで286周（約1500km）を走行。

ザウバーは、アウディ・スポーツのエンジニアリンク責任者を務めるイョルグ・ザンダーが、2017年にテクニカルディレクターとしてチームに加入することを発表した。

今シーズン末でアウディがWECを撤退することにともない、イョルグ・ザンダーはアウディの技術責任者としての役割を辞任し、ザウバーで空席になっていたテクニカルディレクターの役割に就任する。

ストフェル・バンドーンは、2017年のマクラーレン・ホンダに3名の契約ドライバーがいることをプレッシャーには感じてないと語る。

2015年のGP2チャンピオンであるストフェル・バンドーンは、2017年にマクラーレン・ホンダでのF1デビューが決定している。だが、マクラーレンは、ジェンソン・バトンを2017年だけでなく、2018年もチームに保持する契約を結んでいる。

ランス・ストロールの父は、18歳の息子ランス・ストロールを2017年にF1デビューさせるべく、8000万ドル（約82億円）を投じてその道のりを固めていったと Auto Motor und Sport が報じている。

3日（木）、ウィリアムズは2017年のドライバーとしてランス・ストロールを起用することを発表。

ランス・ストロールは今年のヨーロッパF3を圧倒的な強さで制したが、彼が“ペイドライバー”であるというのが共通のテーマとして語られた。

ホンダの育成ドライバーである牧野任祐は、ミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハとともにスパで行われたプレマの2日間のテストに参加した。

牧野任祐は、昨年のFIA-F4選手権を2位で終え、JAF F4カテゴリーの東日本と西日本の両シリーズでチャンピオンを獲得。

ミック・シューマッハは、F1前の最終ステップのひとつとしてヨーロッパF3選手権に参戦する準備ができていると認めた。

ミック・シューマッハより1歳年上のランス・ストロール（18歳）は、今年ヨーロッパF3選手権でチャンピオンを獲得し、来年ウィリアムズでF1にステップアップを果たす。