F1

レッドブルとホンダが東京・お台場で開催する『Red Bull Showrun × POWERED by HONDA』が東京・お台場で開催されることが決定。先行抽選が開始された。

6年ぶりの開催となるF1マシン走行イベント『Red Bull Showrun』。前回はホンダがレッドビル・レーシングにパワーユニットを供給してF1参戦した2019年に、日本の技術力の集約である自動車産業の偉大さを体験できるイベントとして明治神宮外苑のいちょう並木通りで開催した。

2025年F1 プレシーズンテストがスタート。各チームが公式テストで2025年F1マシンをコースに送り込んだ。

プレシーズンテストの3日間は、冬の間チームが隠してきたものを確認する最初の機会となる。プレシーズン中にチームが発表したマシンと、テスト初日に登場したマシンは、まったく異なるものに見えることが何度もあった。

F2バルセロナ・プレシーズンテストの2日目、ガブリエル・ミニは絶好調で、プレマ・レーシングのドライバーであるミニは午前中のセッションで1分23秒660を記録し、この日の最速タイムを叩き出した。宮田莉朋が2番手に続いた。

午後のセッションでは、MPモータースポーツのオリバー・ゲーテが1分24秒372を記録し、ハイテックTGRのドライバー、ディノ・ベガノヴィッチを抑えてトップタイムをマークした。

待ちに待った時がついにやってきた。今日から、バーレーンのサクヒール・サーキットで、2025年のF1世界選手権シーズン開幕前の唯一の公式テストセッションが開催される。3月14日にメルボルンのピットレーンエンドでスタートの合図が鳴り、24レースで構成されるカレンダーの最初のラウンドであるオーストラリアグランプリのフリープラクティスが始まる前に、10台の新型マシンがコース上での走行を披露する唯一の機会となる。

レッドブル・レーシングは、2025年で最も期待されていたF1マシン『RB21』を最後の瞬間まで秘密にしていたが、画像が公開されるにつれ、ますます混乱を招くこととなったとThe Raceは伝えている。

レッドブル・RB21は、バーレーンでのプレシーズンテスト開始前日にチームが公開したスタジオ画像シリーズで初めて公開された。

2025年F1 プレシーズンテストが、2月26日（水）から3日間にわたってバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。

2025年のF1世界選手権の開幕戦を2週間後に控え、恒例のプレシーズンテストが開催される。今季は第4戦の舞台となる中東バーレーンの地で、全チームの新車と参加する全ドライバーのコンディションに注目と期待が集まる。

レーシングブルズF1チーム、顧客満足度に基づく世界的なテクノロジー企業ランキングで上位1％にランクインしたRebelDotが、2025年シーズンの開幕よりパートナーとして加わることが決定したことを発表した。

RebelDotは革新的なデジタルソリューション開発の専門知識を提供し、チームがコース上でもコース外でもパフォーマンスを向上させる最先端技術の恩恵を受けられるようにする。

キャデラックF1チームのアドバイザーであるマリオ・アンドレッティは、アメリカ人のインディカーのスター、コルトン・ハータがキャデラックの2026年シーズンにチームがF1グリッドに登場した際にドライバーとして抜擢される最有力候補であり、ゼネラルモーターズが支援するチームは、間もなくドライバーの最終決定を行う予定であると述べてた。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルの2025年F1マシン『RB21』をバーレーンで初めて走らせ、「正しい方向性」を選択したと自信をのぞかせた。

レッドブル・レーシングは、トラックデビュー前にRB21をスタジオ撮影で発表したが、より顕著なデザイン要素を隠すために照明を落としていた。しかし、2024年にレッドブルが散発的に使用した、メルセデスを模したエンジンカバーの「キャノン」は採用されていないことが確認できた。