F1

ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるパット・シモンズは、過去数年のF1シーズンにわたる進歩によって、ウィリアムズはスタードライバーを雇い入れる準備はできていると語る。

ウィリアムズは、2014年と2015年のコンストラクターズ選手権を3位で終えており、今年は9戦を終えた時点で4位につけている。

マクラーレン・ホンダは、F1最大規模のチームたちよりも速いペースでパフォーマンスを高めているとレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは語る。

マクラーレン・ホンダは、昨年と比べて大きな改善を示して今や予選Q3の常連となり、現在コンストラクターズ選手権で7位につけている。

スーパーフォーミュラ 2016年 第4戦の決勝レースが20日（土）が、ツインリンクもてぎで行われた。

優勝は、ポールポジションからスタートした関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）。参戦4戦目にして初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾った。

2位にはアンドレ・ロッテラー（VANTELIN TEAM TOM’S）、3位には石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING）が続いた。

マノーの開発ドライバーであるジョーダン・キングは、2017年のマノーのF1シートを目標にしている。

今年、GP2で2シーズン目を戦うジョーダン・キングは、2つのスプリントレースで優勝し、現在ドライバー選手権で首位から33ポイント差の7位につけている。

今年、両方のインシーズンテストでマノーのF1カーを走らせたジョーダンキングは、2017年のF1レースシートを目標にしているかとの質問に「そうだね」とコメント。

関口雄飛は、スーパーフォーミュラ 2016年 第4戦の予選で参戦4戦目にして初のポールポジションを獲得した。

「今大会はソフトとミディアムという2種類のタイヤを2セットずつ使えるということで、予選に向けて、戦略やアイデアを色々盛り込むことになったが、自分にとってはそれが良い方向に働いた」と関口雄飛はコメント。

MotoGP 第11戦 チェコの予選が20日（土）にアウトモトドローム・ブルノで行われ、ポイントリーダーのマルク・マルケスが今季5度目、最高峰クラスで35度目、当地で2年振り3度目、キャリア通算63度目のポールポジションを奪取し、歴代1位に並んだ。

気温26度、路面温度40度のドライコンディションの中、フリー走行総合3番手のマルケスは、フリー走行4で1分56秒台を6回記録して3番手。

ジャガー・フォーミュラEチームは、2016/17初の公式プレシーズンテストで、初シーズンにむけてラインアップの評価を続けるために4名のドライバーを走らせる。

来週、ドニントン・パークで行われるテストで、ジャガーは、GP2を戦うアレックス・リンとミッチ・エバンス、2008/2009年のA1GPチャンピオンであるアダム・キャロル、そして、フォードGTドライバーのハリー・ティンクネルがジャガー I-Type 1を走らせる。

スーパーフォーミュラ 第4戦 もてぎの予選が20日（土）にツインリンクもてぎで行われ、今季よりシリーズに参戦している関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が参戦4戦目にして初のポールポジションを獲得した。

昨年ポール・トゥ・ウィンを飾っている石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING）が2番手で続き、トヨタエンジンが最前列グリッドを獲得した。

キミ・ライコネンは、ラリーでの時間が2012年にF1に復帰して以降、ドライバーとして改善することに役立ったと述べた

キミ・ライコネンは、2010年と2011年の2年間、F1を離れてラリーを中心に他のモータースポーツカテゴリーに集中していた。

そして、2012年にロータスでF1復帰。2シーズンを過ごした後、フェラーリに移籍している。