レッドブルF1 セルジオ・ペレス陣営と解雇を巡って法廷闘争?
2024年12月11日

アルピーヌF1チーム代エステバン・オコンを別れのファクトリー訪問に招待
2024年12月11日

エステバン・オコンは、2024年シーズンの最終レースを欠場し、新チームでのシーズン後のテストに参加した。アルピーヌは、この機会を利用して、2025年のドライバーであるジャック・ドゥーハンを、今年最後のレースにレースシートに昇格させた。
2025年F1 イタリアGP :開催スケジュール&テレビ放送時間
2025年9月3日

後半戦初戦となったオランダGPからの連戦として開催されるイタリアGP。舞台となるモンツァ・サーキットは、フェラーリの聖地としても知られて、ティフォシがスタンドを赤に染め、独特な雰囲気を作り出す。
ホンダとアウディが猛反対 F1 V8エンジン復活検討会議が中止
2025年9月6日

検討されていたのは、2.4リッターV8エンジンを完全持続可能燃料で走らせ、一定のハイブリッド要素を加える新規定の導入時期。
角田裕毅 レッドブルF1での17番手タイムは2025年新登場のC6タイヤで記録
2024年12月11日

角田裕毅は、F1アブダビテスト終了間際の赤旗再開後の残り2分(17時58分)にベストタイムを更新。1分24秒689というタイムはトップから1.079秒差の17番手に位置した。
ルイス・ハミルトン 「フェラーリはF1アブダビテスト参加を望んでいたけど…」
2024年12月11日

カルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)、エステバン・オコン(ハース)、ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)を含む数人のドライバーは、シーズン終盤のテストで新チームとともに有利な準備をスタートさせるチャンスを得た。
シャルル・ルクレールがF1アブダビテスト最速 レッドブル角田裕毅は17番手
2024年12月11日

アブダビGPから2日後、チームは熱心なルーキードライバーと通常のドライバーによるスプリットテストに復帰し、各チームは2台の車両を走らせ、現地時間の午前9時から午後6時までの9時間連続走行を行った。
角田裕毅 レッドブルF1マシンの違いを実感「RBよりデグがかなり少ない」
2024年12月11日

角田裕毅は火曜日にヤス・マリーナ・サーキットでレッドブル・RB20のステアリングを握った。2021年にF1デビューして以来、角田裕毅がレッドブルのシニアF1チームのマシンを正式にテストしたのは初めてのことだった(デモ走行は除く)。
アストンマーティンF1 ダニエル・ジュンカデラとシミュレータードライバー契約
2024年12月11日

33歳のスペイン人であるジュンカデラは現在、TFスポーツの一員として世界耐久選手権に参戦している。以前は、アストンマーティンの前身チームの一つであるフォース・インディアと契約していた。
太田格之進 IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権への参戦が決定
2024年12月11日

太田格之進は北米最高峰のスポーツカーレースIMSAに、Acura Meyer Shank Racing(アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング)チーム93号車の4人目のドライバーとして参戦する。
レッドブルF1代表 セルジオ・ペレスと「適切な進め方で話し合い」
2024年12月11日

セルジオ・ペレスのシートに関する憶測は、レッドブルが来季も彼と契約しないことを決定したという報道が増える中、この1週間で高まっている。