現役グリッドガール 「私たちが誇りを持ってやってきた仕事を奪われた」

2018年2月4日
F1 グリッド リバティメディア 2018年のF1世界選手権
現役グリッドガールは、2018年から伝統的なグリッドガールを廃止するとのF1の決定によって、自分たちが選び、誇りをもってやってきたグリッドガールの仕事をフェミニストによって奪われたと嘆く。

F1の新オーナーであるアメリカ企業のリバティメディアは、“現代の社会規範にそぐわない”との理由で2018年からグリッドガールの廃止を決定。

【フォーミュラE】 第4戦 決勝:ベルニュが優勝、ロッテラーが2位表彰台

2018年2月4日
フォーミュラE
フォーミュラE 第4戦 サンティアゴePrixの決勝が3日(土)、チリのサインティアゴ市街地コースで行われ、ジャン・エリック・ベルニュ(テチーター)が優勝。アンドレ・ロッテラーが2位に続き、テチーターが1-2フィニッシュを成し遂げた。

37周のレース。オープニングラップでは3台のマシンが接触によりリタイア。セーフティカーが入ってレースは仕切り直しとなり、4周後にレースは再開された。

デビッド・クルサード、2018年のレース・オブ・チャンピオンズを制覇

2018年2月4日
レース・オブ・チャンピオンズ デビッド・クルサード F1
レース・オブ・チャンピオンズ2018が3日(土)にサウジアラビアのキング・ファハド・インターナショナル・スタジアムで開催され、デビッド・クルサードが優勝した。

元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、2014年のバルバドス大会でレース・オブ・チャンピオンを制している。また、2008年にウェンブリー・スタジアムで開催された英国大会では決勝まで進んでいる。

メルセデス 「エンジンを全開で走らせてもレースに違いは出ない」

2018年2月4日
F1 メルセデスAMG F1
メルセデスのエンジン責任者を務めるアンディ・カウエルは、2018年にエンジン使用数が3基に削減することに言及。たとえドライバーがエンジンを全開で走らせられるようにしたとしても、レースには大きな差は出ないだろうと語る。

2018年からはF1カレンダーが21戦に拡大されるにも関わらず、ドライバーが年間に使用できるF1エンジン、ターボチャージャー、MGU-Hは3基までとなり、MGU-K、コントロールエレクトロニクス、エネルギーストアは年間2基に削減される。

野田英樹&Juju親子が『ジャンクSPORTS』に出演 | 4日(日)19時~

2018年2月4日
F1 野田英樹 Juju ジャンクSPORTS
元F1ドライバーの野田英樹と小学生ながらプロレーシングドライバーでもある娘のJuju親子が、2月4日(日)放送の『ジャンクSPORTS』に出演する。

『ジャンクSPORTS』は、MCのダウンタウン浜田雅功と、各界で活躍する一流のアスリートたちとのクロストークが大きな見どころのスポーツバラエティー。4日(日)は、家族SPと題して、家族そろって戦う日本を代表するアスリートファミリーがスタジオに集結する。

【レッドブル・エアレース】 室屋義秀、開幕戦で2位表彰台

2018年2月4日
レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ 室屋義秀
室屋義秀が、アブダビで開催された2018年のレッドブル・エアレース・ワールドシリーズ開幕戦で2位表彰台を獲得した。

昨年、悲願のシリーズチャンピンを獲得した室屋義秀。ディフェンディングチャンピオンとして迎えた開幕戦。予選を4位で通過した室屋義秀は、Rd14で53.417秒(ノーペナルティ)を記録し、ピート・マクロード選手(カナダ)に勝利。

富士スピードウェイ、2020年東京オリンピックの自転車競技の会場に決定

2018年2月4日
2020年東京オリンピック 富士スピードウェイ 国際オリンピック委員会
富士スピードウェイが、2020年の東京オリンピックの自転車競技の会場に決定した。

2月3日に韓国・平昌にて国際オリンピック委員会(IOC)理事会が開催され、2020年に開催される東京2020オリンピックで行われる自転車競技のロードレースゴール会場と個人タイムトラアル会場として、「富士スピードウェイ」が正式承認された。

スージー・ヴォルフ 「F1のグリッドガール廃止は正しい方向への第一歩」

2018年2月4日
F1 グリッド 2018年のF1世界選手権
元F1テストドライバーのスージー・ヴォルフは、2018年からグリッドガールを廃止するというF1の決定は“正しい方向への一歩”だと考えているが、レーシングドライバー時代に気を悪くしたことはなかったと強調した。

スージー・ヴォルフは、ウィリアムズのテストドライバーだった2014年のF1イギリスGPのフリー走行に出走し、1992年のジョバンナ・アマティ以来となるF1公式セッションに出走した女性ドライバーとなった。

マクラーレン 「ルノーとのパートナーシップはホンダほど複雑ではない」

2018年2月4日
F1 マクラーレン ルノーF1 ホンダF1
マクラーレンは、言葉の壁だけでなく、共通の文化のおかげで、ルノーとのパートナーシップはホンダよりも複雑ではないと認める。

マクラーレンは2015年からF1に復帰したホンダとパートナーシップを結んだが、ホンダのF1パワーユニットの信頼性とパフォーマンス不足と相まって期待した結果を出すことができず、マクラーレン・ホンダは3年間で終止符を打つことになった。
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