ニコ・ロズベルグ 「ベッテルはルクレールを警戒しておく必要がある」
2019年1月10日

昨年ザウバーでF1デビューを果たした若手有望株のシャルル・ルクレールは、今年、キミ・ライコネンに代わってフェラーリに加入。1961年のリカルド・ロドリゲスに次いでフェラーリ史上2番目に若いドライバーとなる。
レッドブル、ホンダの2019年F1エンジンの信頼性トラブルを覚悟
2019年1月10日

ホンダは、トロロッソとともに挑んだ2018年のF1世界選手権で2度の大幅なアップグレードを導入。特に“スペック3”エンッジンは大幅なパフォーマンス向上を果たしたが、アップグレードを投入するたびにマイナーな信頼性トラブルが発生し、対策のためにパワーユニットコンポーネントの交換とグリッド降格ペナルティを余儀なくされた。
バルテリ・ボッタス、髭を生やしワイルドにイメチェン?!
2019年1月10日

昨年、チャンピオンを獲得したルイス・ハミルトンとは対照的に1勝も挙げることなくシーズンを終えたバルテリ・ボッタス。メルセデスとの契約は今シーズン限りとなり、リザーブドライバーのエステバン・オコンがシートを狙っていることから、2019年は勝負の一年となる。
マウリツィオ・アリバベーネ、次の就職先はユヴェントスFC?
2019年1月10日

元フィリップ モリスの副社長であるマウリツィオ・アリバベーネは、1月7日(月)にフェラーリのF1チーム代表を解任されたが、失業は長く続かないかもしれない。
山本尚貴、日本モータースポーツ記者会のJMSアワードを受賞
2019年1月10日

エステバン・オコン、2020年のF1レース復帰に自信
2019年1月9日

昨年までフォースインディアからF1に参戦していたエステバン・オコンだが、カナダの大富豪ローレンス・ストロールのチーム買収に続き、息子のローレンス・ストロールがチームに加入したこともあり、2019年のF1シートを獲得することができなかった。
マツダRT24-P、デイトナテストデーで総合トップタイム
2019年1月9日

日産、新開発e-パワートレインを採用した「日産リーフe+」を追加設定
2019年1月9日

「e+」の名称は、エネルギー密度が増したバッテリーとよりパワフルなパワートレインに由来している。航続距離を約40%向上させる「日産リーフe+」を追加したことで、「日産リーフ」はより幅広いお客さまのドライビングニーズに応えることが可能となった。
シルバーストン、2019年のF1イギリスGPまでに路面の再舗装を計画
2019年1月9日

シルバーストン・サーキットは、2018年シーズンの開幕前に路面の再舗装を実施した。しかし、8月に開催されたMotoGPでは、決勝日の雨が降り続けたことで中止となり、路面の排水問題が非難された。