F1

ダニエル・リカルドは2021年からマクラーレンへの移籍が決定。今シーズン限りで離脱することになったルノーF1チームに感謝の言葉を語った。

ダニエル・リカルドは、2019年にレッドブルを離れてたルノーF1チームに加入。だが、初年度は表彰台に上がることができず、ドライバーズランキング9位でシーズンを終えていた。

ルノーF1チームは、ダニエル・リカルドが契約が満了する2020年末を持ってチームを離れることを発表。リカルドとの契約更新は“成功しなかった”と表現した。

セバスチャン・ベッテルが2020年末でフェラーリをF1離脱が発表され、2021年のF1グリッドは大きな変動が巻き起こることになった。そして、予想に反して最初に発表を出したのはマクラーレンだった。マクラーレンは2020年末でカルロス・サインツがチームを離れ、後任としてダニエル・リカルドを起用することを発表した。

フェラーリF1チームは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツを2021年から2年契約を結んだことを正式発表した。

フェラーリは5月12日（火）、2020年末で満了するセバスチャン・ベッテルとの契約を更新しないことを発表。F1で最も魅力的なシートが空席となったことでシリーシーズンは一気に熱を帯びた。

マクラーレンF1チームは、2021年のドライバーとしてカルロス・サインツに代えて、ダニエル・リカルドを起用することを正式発表した。

セバスチャン・ベッテルのフェラーリF1離脱は2021年のF1グリッドを大きく変えることになった。フェラーリは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツを起用することになると報じられているが、その前にマクラーレンが動いた。

ルノーF1は、フェルナンド・アロンソが2021年にチームに復活するという噂を煽っている。

フェルナンド・アロンソは、2002年から2006年にルノーからF1に参戦し、2つのF1ワールドチャンピオンを獲得した後、マクラーレンに移籍。2008年に再びルノーに復帰し、2シーズンを過ごした。

2018年にF1を去ったフェルナンド・アロンソは、たびたびF1復帰への思いを口にしており、どこかのF1チームに空席の噂が出るたびにその名前が囁かれている。

ルノーF1チームのダニエル・リカルドが、2021年のマクラーレン移籍ですでに合意に至っていると報じられている。

5月12日（火）にセバスチャン・ベッテルが2020年シーズン限りでフェラーリを離脱することが発表された。後任としてカルロス・サインツが加入することがまもなく発表されると噂されており、誰がマクラーレンとルノーの空席を埋めるかについての憶測が巻き起こっている。

カルロス・サインツは5月13日（木）にもフェラーリF1との契約にサインするとされているが、マクラーレンは流出を阻止したいと考えており、サインツに最後のオファーを提案したと報じられている。

イタリアメディアは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツのフェラーリF1加入が木曜日に発表されると主張しているが、スペインの Marca は、マクラーレンが流出を阻止すべく最後のオファーを出したと報道。

ルノーF1のチーム代表を務めるシリル・アビテブールは、ダニエル・リカルドの去就によってチームの将来の計画が左右されることはないと主張する。

ダニエル・リカルドとルノーF1との契約は今シーズンで満了する。そして、カルロス・サインツがセバスチャン・ベッテルの後任としてフェラーリに移籍するとされ、その場合、ダニエル・リカルドは2021年にマクラーレンに移籍すると噂されている。

BMWザウバーの2008年F1マシン『F1.08』は、現アルファロメオ・レーシングとして存続しているチームにとって最も成功を収めた一台だったが、当時のBMW上層部は自らタイトルへの挑戦権を捨ててしまった。

BMWは、2005年末にザウバーを買収してBMWザウバーとして参戦。新チームはスイスにあるザウバーのファクトリーと風洞施設を引き続き使用してシャシー開発をし、ミュンヘンのBMWファクトリーでエンジンの開発をするという体制を採った。