ダニエル・リカルド、マーク・ウェバーの“移籍を後悔”発言に反論
2019年10月23日

最近、マーク・ウェバーは、F1に若手が台頭していることで、ダニエル・リカルドがミッドフィールドに埋もれていく危険性があると語っていた。
マツダ、同社初の量産EV「MAZDA MX-30」を世界初公開
2019年10月23日

MX-30は、新たにマツダのカーラインアップに加わる新世代商品の第3弾。このモデルは、お客さまがクルマとのつながりを深め、クルマとともに自然体で自分らしい時間を過ごしていただくことを目指し、新たなクルマの使い方、創造的な時間と空間を提案する。
ホンダ 新型フィットを東京モーターショー2019で世界初公開
2019年10月23日

4代目となる新型フィットは、歴代のモデルで継承されている広い室内空間や使い勝手のよさはそのままに、グローバルで通用する新しい時代のコンパクトカーのスタンダードを目指して開発された。
レッドブルF1代表 「山本尚貴は2020年のドライバーとして検討していない」
2019年10月23日

ホンダが支援する日本人のトップドライバーである山本尚貴は、F1日本GPの金曜フリー走行1回目にトロロッソ・ホンダをドライブし、F1グランプリ週末デビューを果たした。
ホンダF1 「メキシコは高地専用のエンジンキャリブレーションが必要」
2019年10月23日

標高2000m以上に位置するメキシコシティーは、一年の中でも負荷の高い場所で、空気の薄さによってエンジンの燃焼が落ちるため、ロングストレートではMGU-Hがカギになる。コース終盤のスタジアムセクションは他と比べようのない雰囲気で、大勢の観衆が熱狂的な声援を送る。
ピエール・ガスリー 「標高はドライバーよりもマシンへ大きく影響する」
2019年10月23日

「今週はメキシコに向かう。昨年、ホンダの工場へ向かうのにヘリコプターを利用したが、そのときに上空から見たメキシコシティーの発展ぶりは目を見張る光景で、永遠に広がり続けていくように見えた」とピエール・ガスリーはコメント。
ダニール・クビアト 「メキシコは高地で空力がPUや空力に影響する」
2019年10月23日

「メキシコGPで一番印象に残っているのは、開催初年度のサーキットと観衆の姿だ。2週間前、僕たちが日本のファンから受けた声援も特別だが、メキシコにはまた違った感じがある。ドライバーズパレードでスタジアムセクションを通るときには、凄まじい音量で、全員が声援を送ってくれて、すばらしい雰囲気になる」とダニール・クビアトはコメント。
アレクサンダー・アルボン 「日本の勢いを生かしてメキシコに臨みたい」
2019年10月23日

「日本GPで自己ベストとなるリザルトを記録して、自信を持っていいかたちでメキシコへ向かえる。日本では、このチームに来てから一番いい週末だったように感じているし、どんどん結束が強まっているので、この勢いでメキシコに臨むのが楽しみだ」とアレクサンダー・アルボンはコメント。
マクラーレン、残り4戦でのルノーF1チームの巻き返しを警戒
2019年10月23日

2019年シーズンのF1世界選手権も残り4戦となったが、マクラーレンはメルセデス、フェラーリ、レッドブルに次ぐランキング4位につけており、5位のルノーには34ポイント差をつけている。