レッドブル 「2021年以降のF1継続の決定に最終期限はない」
2019年11月19日

現在、2021年の新しいF1レギュレーションが発表され、リバティメディアは次のコンコルド協定の交渉を開始。しかし、2021年の参戦チーム、エンジンサプライヤーについては大きな不確実性が残っている。
メルセデス | 2019年 F1ブラジルGP 決勝レポート
2019年11月19日

ジェームス・アリソン(テクニカルディレクター)
「非常に期待外れな一日だった。我々はミスを犯し、1台は非常にらしくない信頼性問題に苦しみ、堅実な結果を得られたはずのバルテリはDNF、ルイスは落胆のフィニッシュとなってしまった。シンプリに答えれば、今日の我々はレッドブル勢ほど速くなかった」
フェラーリ | 2019年 F1ブラジルGP 決勝レポート
2019年11月19日

マッティア・ビノット(チーム代表)
「チームの観点からは、今日は全員、何よりもまずドライバーが非常に失望しており、申し訳なく思っているのが主な気持ちだ。大きな結果をもたらす小さな衝突だた。実際、このようなことは起ってはいけない」
【動画】 カルロス・サインツのオーバーテイクショー / F1ブラジルGP
2019年11月19日

予選でエンジントラブルに見舞われてタイムを記録できなかったカルロス・サインツは、最後尾からレースをスタート。だが、そこからオーバーテイクを連発して4位でレースをフィニッシュ。
F1ブラジルGP 決勝 | トップ10ドライバーコメント
2019年11月19日

優勝はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスッタペン。そして、2位にはトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが入り、F1初表彰台を獲得。ホンダのF1エンジンとしては1991年の日本GP以来、28年ぶりとなる1-2フィニッシュ達成となった。
マックス・フェルスタッペン 「僕にとってのベストドライバーはアロンソ」
2019年11月19日

最近、フェルナンド・アロンソは「マックス・フェルスタッペンほど優れたドライバーはいない」とフェルスタッペンを称賛していた。
ニコ・ロズベルグ、ピエール・ガスリーを称賛「素晴らしい仕事をした」
2019年11月19日

F1ブラジルGPでは、ピエール・ガスリーは、最終コーナーでハミルトンに並びかけられるが、全開区間で前に出ると、そのまま譲らずに2位でチェッカーフラッグ。0.062秒差という僅差でF1表彰台を獲得した。
マクラーレン | 2019年 F1ブラジルGP 決勝レポート
2019年11月19日

アンドレアス・ザイドル(チーム代表)
「マクラーレンのコンストラクターズ選手権4位が決まった。カルロスにとってはF1キャリアで初めての表彰台、マクラーレンにとっては2014年以来の表彰台だ」
アルファロメオ・レーシング | 2019年 F1ブラジルGP 決勝レポート
2019年11月19日

フレデリック・バスール(チーム代表)
「我々はこの結果に本当に満足しているし、誇りに思える。表彰台のすぐ外に2台をもたらせたことはチームの全員のハードワークに対する報酬だ。我々は不運に見舞われたレースでもうなだれなかったし、今はシーズンのベストリザルトを祝うことができる」