F1

アルファタウリ・ホンダF1のチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGPの金曜フリー走行を振り返った。

前戦バクーでは、ピエール・ガスリーが3位表彰台、角田裕毅が7位入賞と今季初のダブル入賞を果たしたアルファタウリ・ホンダ。よりノーマルなサーキットであるポール・リカールでは“現実的な目標”を設定しているとジョナサン・エドルズは語る。

F1フランスGP FP3の結果速報。2021年のF1世界選手権 第7戦 F1フランスGPのフリー走行3回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。

他のホンダF1エンジン勢は、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が4番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が9番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）がトラックリミット違反のタイム抹消もあり、17番手タイムでセッションを終えた。

2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGP 予選の速報ツイートとTwith配信。

最終プラクティスではレッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2番手のバルテリ・ボッタス（メルセデス）に0.7秒差をつける断トツの速さで全体ベストタイムを記録した。

2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGPが、6月18日（金）から ポール・リカール・サーキット で行われる。

2018年に10年ぶりにF1カレンダーに復活したF1フランスGP。“グランプリ” はフランス語で、フランスは1906年に世界初のグランプリを開催したモータースポーツ発祥の地として知られる。そのため、フランスGP復活は大きな喜びとともに迎え入れられた。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2021年F1フランスGPの金曜フリー走行後に Ziggo Sport のインタビューに答えてポール・リカールでの初日に作業について語った。

FP1で3番手タイムを記録したマックス・フェルスタッペンは、FP2でトップタイムを記録。今回のF1フランスGPからフェルスタッペンは、ホンダの2基目の新品エンジンを含めた新PUを搭載している。

レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1フランスGPの金曜フリー走行で破損したマックス・フェルスタッペンのフロントウイングの一部をチームが必死に取り戻そうとしていた理由を説明した。

F1フランスGPのフリー走行2回目のセッション中、レッドブル・ホンダF1のスポーティングディレクターを務めるジョナサン・ウィートリーは、F1レースディレクターのマイケル・マシに、壊れたマシンのフロントウィングの一部を回収できるかどうか尋ねていた。

2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGPでは、20名中14名のドライバーが新品のギアボックスでスタートする。これにはルイス・ハミルトン（メルセデス）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）も含まれる。

ドライバーはギアボックスを6戦連続で使用しなければならない義務があり、それをクリアすればペナルティを科されることなく交換が許可される。F1フランスGPは2021年の7戦目であるため、複数のドライバーがその条件をクリアして新しいギアボックスを使用できる。

2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGP フリー走行3回目の速報ツイートとTwith配信。

舞台となるポール・リカール（ル・キャステレ）は、温暖な冬の気候と複数のレイアウトを設定できる自由度の高さからF1以外のカテゴリーのテスト地として高い人気を誇っている。非常によく考えて設計されたサーキットレイアウトであり、また、パワーユニットのパワーが必要なサーキットでもある。

アルファタウリ・ホンダF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、議論の的となっているピレリのF1タイヤの故障の元凶はタイヤウォーマーにあり、禁止にするべきだと主張する。

F1アゼルバイジャンGPのランス・ストロールとマックス・フェルスタッペンのタイヤ故障を巡っての議論について、ピレリはF1チームが走行時に推奨するよりも低いタイヤ空気圧で走行していることを示唆。擁護の批判が入りまぎった議論となっている。