レッドブルF1代表 「1ストップレースがF1を退屈なものにしている」
2020年9月2日

先週末のF1ベルギーGPは、予報された“スパ・ウェザー”もなく、ルイス・ハミルトンが最初から最後までレースをリードするというF1スペインGPと同じ光景がみられた。
「ダニール・クビアトを見限るのはまだ早い」と同郷の元F1ドライバー
2020年9月2日

最近、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ダニール・クビアトが“期待を下回っている”と語っており、多くの人が2021年にホンダF1がサポートする角田裕毅を昇格させるためにクビアトがチームを出ていくことになると予想している。
レッドブル・ホンダF1 「アンダーカットを仕掛けるペースはなかった」
2020年9月2日

アントニオ・ジョビナッツィとジョージ・ラッセルのクラッシュを除けば、ほとんど波乱のないレースで、メルセデスF1はルイス・ハミルトンが優勝、バルテリ・ボッタス2位と1-2フィニッシュを達成。特にハミルトンは完璧な午後を過ごした。
ウィリアムズF1、ロイ・ニッサニーをF1イタリアGPのFP1に起用
2020年9月2日

イスラエル出身のF2レーサーであるロイ・ニッサニーは、F1スペインGPのフリー走行1回目でグランプリ週末デビュー。F1マシンにはイスラエルのプロサイクリングチーム『イスラエル・スタートアップ・ネイション』のロゴが表示された。
レッドブルF1、サヒールGPでのホンダと田辺TDオーバルの経験に期待
2020年9月2日

F1は8月28日(金)にバーレーンでのダブルヘッダーの2戦目に“アウタートラック”と呼ばれる1周60秒未満のオーバル型のレイアウトを採用することを発表した。
フェラーリF1 「危機という言葉を使うのは間違っている」
2020年9月1日

1年前のF1ベルギーGPで圧倒的な強さを見せていたフェラーリは、今年のグランプリをノーポイントで去ることになった。その最大の要因は昨年の技術指令後のF1エンジンのパフォーマンス低下が指摘されているが、マッティア・ビノットは改めて“全メーカー”がパワーを失ったと主張する。
レッドブルF1首脳 「雨を予想してダウンフォースをつけすぎた」
2020年9月1日

F1ベルギーGPでは、メルセデスの2台に挑戦することができず、レース終盤にはタイヤの劣化が進んだことで、ルノーF1のダニエル・リカルドよりもペースは遅かった。
マクラーレンF1 「フェラーリが復調する前に差を広げておきたい」
2020年9月1日

パワーセンシティブなスパ・フランコルシャンで開催されたF1ベルギーGP。フェラーリのF1エンジンのパワー不足が露呈して悲惨な週末となった。
レッドブルF1代表 「今のF1は本物のベッテルを目にしていない」
2020年9月1日

セバスチャン・ベッテルとクリスチャン・ホーナーとの密接な協力体制により、2013年から2013年までレッドブル・レーシングはダブルタイトルを4連覇。だが、ベッテルはチームを去り、2015年からフェラーリに加入した。