エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1加入で「再会は5年後ね」と妻
2025年3月13日

エイドリアン・ニューウェイは昨年レッドブルから注目を集める移籍をした後、3月3日(月)にアストンマーティンでの勤務を正式に開始した。
リアム・ローソンにフェルスタッペンは「打倒不可能」だとレッドブルF1首脳
2025年3月13日

これは、レッドブル・レーシングが最終的にパフォーマンス不足を理由にセルジオ・ペレスを解雇し、今シーズンは23歳のリアム・ローソンと交代させたことについて、チームの強力なアドバイザーであるヘルムート・マルコ博士の見解であり、アドバイスである。
角田裕毅は「速くなっている」 レッドブルF1幹部が語る支援体制と課題
2025年7月26日

4度の世界王者マックス・フェルスタッペンが今季2勝を挙げ、強力なマクラーレン勢を打ち破っている一方で、もう1台のRB21は依然として課題を抱えている。
キャデラックF1 コルトン・ハータのスーパーライセンス問題に回答
2025年3月13日

先週、2026年のF1グリッドが11チームに拡大されることが確認された。F1はキャデラックに2026年の参戦を承認したが、チームからはドライバーの発表はまだない。
F1:アラン・プロスト アイルトン・セナ関連の誹謗中傷でSNS閉鎖を検討
2025年3月13日

アイルトン・セナとの戦いはモータースポーツの一時代を象徴するものであったが、アラン・プロストは、毎日大量に寄せられるメッセージ(中には敵意に満ちたものもある)により、30万人以上のフォロワーを持つソーシャルメディアに存在し続けることについて疑問を抱くようになったと語っている。
2025年F1 日本GPのタイヤコンパウンドが発表
2025年3月13日

今シーズンの最初の4レースでは、昨年と同じコンパウンドが選択されるが、2025年の第5戦では新しい試みがある。4月18日から20日にジェッダ・ストリート・サーキットで開催されるサウジアラビアグランプリでは、2024年よりも1段階柔らかい3種類のコンパウンドが用意される。C3がハード、C4がミディアム、C5がソフトだ。
2025年のF1世界選手権:レギュレーションの10の変更点
2025年3月12日

新しいF1シーズンは今週末のオーストラリアグランプリで開幕するが、新シーズンに向けてルールにいくつかの重要な変更が加えられている。
メルボルンでの最初のレースを前に、主なルール変更を見てみよう。
アルピーヌF1チーム リザーブドライバーを4名も抱える理由とは?
2025年3月12日

アルピーヌF1チームは2022年にオスカー・ピアストリを失った後、新しいリーダーシップの下で若手ドライバー育成プログラムの再構築を進めてきた。
ジョナサン・ウィートリー F1日本GPでザウバーのチーム代表としてデビュー
2025年3月12日

レッドブル・レーシングで長年スポーティングディレクターを務めてきたジョナサン・ウィートリーは、昨年8月に同職に就任することが発表されたが、ザウバーF1チームは正確な就任日を明らかにしていなかった。
ルイス・ハミルトン フェラーリのF1マシンで満足のコックピット位置をゲット
2025年3月12日

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、12年間在籍したメルセデスからフェラーリに移籍し、初のフルシーズンに臨む。
ルイス・ハミルトンは、F1で最も有名で象徴的なチームの一員として、来週末のオーストラリア・グランプリで待望のレースデビューを果たす。