F1

2024年F1第5戦中国GPが終了。マックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングがリードを広げた。

スプリント週末として開催されたF1中国GPで、フェルスタッペンはスプリントと決勝の両方を制して33ポイントを加算。2位のセルジオ・ペレスとの差を25ポイントに広げた。

2024年のF1世界選手権 第5戦 中国GPの決勝レースが4月21日（日）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝した。

2度のセーフティカーが入る波乱は王者フェルスタッペンには無関係であり、今季4回目のポール・トゥ・ウィン。通算58勝目。上海で初勝利を挙げた。

F1中国GP 決勝の結果速報。4月21日（日）に上海インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第5戦 中国グランプリの決勝レースが行われた。

スタート前には霧雨も降り、どんよりとした曇り空のなか、気温19度、路面温度30度のドライコンディションで56周のレースはスタート。22周目にバルテリ・ボッタス（ザウバー）のリタイアによってセーフティカーが導入される。

2024年F1第5戦中国GP 決勝の結果速報。4月21日（日）に上海インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第5戦 中国グランプリの決勝レースが行われた。

優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。2位にランド・ノリス（マクラーレン）、3位にセルジオ・ペレス（アストンマーティン）が続いた。角田裕毅（RB）はリタイアでレースを終えた。

2024年のF1世界選手権 第5戦 中国GPでは、4名のドライバーがスペシャルヘルメットでレースを戦う。

新型コロナウイルスのパンデミックによって中止が続いていたF1中国GPだったが、2019年以来5年ぶりに上海インターナショナル・サーキットがF1カレンダーに戻ってきた。待望のF1の中国復帰を4名のドライバーがカスタムヘルメットのデザインで祝っている。

2024年F1第5戦中国GP決勝の暫定スターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

レッドブル・レーシングが28回目となるフロントロウを独占し、ポールポジションにはマックス・フェルスタッペン、2番グリッドにはセルジオ・ペレスが上海インターナショナル・サーキットの最前列からスタート。2列目にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）とランド・ノリス（マクラーレン）が並ぶ。

ウィリアムズ・レーシングは、F1中国GPに向けてローガン・サージェントと「実験」することを決めた。

サージェントはこれまで上海インターナショナル・サーキットで困難な週末を耐え、スプリントとグランプリの両方で最後尾グリッドとなった。

56周のレースの予選で、サージェントは前を走るRBの角田裕毅の車両より0.6秒遅れでフィニッシュした。

ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、2024年から新たなルールが導入され、チームがスプリントと本予選の間でセットアップを変更できるようにするF1のレギュレーション変更について肯定的に語り、これは「必要な」ステップだと述べた。

スプリントウィークエンドの順序も変更され、土曜日のスプリント終了からグランプリ予選開始までの3時間、パルクフェルメが開放された。

2024年F1第5戦中国GP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、上海インターナショナル・サーキットにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）というミドルレンジのコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。