F1

オリバー・ベアマン（ハース）が2025年F1イギリスGPの決勝レースで10グリッド降格ペナルティを受けることが決まった。土曜のフリー走行3回目（FP3）中に赤旗提示下でクラッシュを起こしたことが処分の対象となった。

ベアマンはこのセッション中、車体の一部を落下させて赤旗の原因を作った直後、再び赤旗が提示されたタイミングでピットレーン進入中に自らもスピン。バリアに接触してフロントウイングを失った。

マックス・フェルスタッペンのマネージャーであるレイモンド・フェルメーレンは、今季終了後にフェルスタッペンがレッドブルF1を離れる可能性について明言を避けた。

ここ数週間、フェルスタッペンがメルセデスF1に移籍するのではないかとの憶測が加熱しており、トト・ヴォルフとジョージ・ラッセルが本人との「会話があった」ことを認めている。

2025年F1イギリスGPのフリー走行3回目（FP3）が7月5日（土）にシルバーストン・サーキットで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムを記録。マクラーレンのオスカー・ピアストリ、レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンが僅差で続いた。

2人のルーキー、ガブリエル・ボルトレトとオリー・ベアマンがセッション終盤にクラッシュを喫する波乱もあり、天候が下り坂となる中で各ドライバーが予選に向けた最終調整を進めた。

2025年F1 イギリスGP フリー走行3回目（FP3）の結果・タイムシート。7月5日（土）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリのフリープラクティス3が行われた。

トップタイムを記録したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、2番手にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は5番手だった。

ルイス・ハミルトンとランド・ノリスが2025年F1イギリスGPの初日、地元ファンの前でそれぞれフリー走行1回目（FP1）と2回目（FP2）でトップタイムを記録し、シルバーストンに熱気をもたらした。

しかし、予選や決勝での本命が誰なのかは依然として不透明だ。フェラーリが高速コーナーの多いこのサーキットで競争力を見せ、マクラーレンを脅かす存在になりつつある一方で、レッドブルとメルセデスも決して侮れない。週末にかけて予報されている天候の変化も、勢力図を大きく揺るがす可能性がある。

2025年F1イギリスGPを目前に控え、各チームは最新の空力アップデートをFIAに提出した。

今回の変更点は、主にフロア関連の構造に集中しており、多くのチームが局所的なダウンフォースの向上や流れの整流性改善を目的とした設計変更を施している。

2025年F1 イギリスGP初日のフリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。7月4日（金）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第11戦 イギリスグランプリのフリープラクティスが行われた。

2025年F1イギリスGP初日のフリー走行は、地元の声援を背にランド・ノリスがトップタイムを記録。マクラーレン勢が好調を維持する中、フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンも接戦を演じ、フロント争いは僅差の展開となった。

2025年F1 イギリスGP初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。7月4日（金）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第11戦 イギリスグランプリのフリープラクティスが行われた。

中団以降では、風に翻弄されながらもアレクサンダー・アルボンやフェルナンド・アロンソが安定した走行を見せ、ポジティブな手応えを得た。一方で、ガブリエル・ボルトレトやエステバン・オコンもパッケージの理解を進めながら、決勝に向けた布石を打った。

2025年F1イギリスGPの記者会見で、レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表が、マックス・フェルスタッペンとチームの関係、そして将来の去就に関する憶測について語った。

最近の報道では、フェルスタッペンが2026年以降メルセデスF1へ移籍する可能性が取り沙汰されており、本人が去就を明言しない発言を繰り返していることも話題を呼んでいる。こうした状況に対し、ホーナーは次のように説明した。