F1

2021年 第14戦 F1イタリアGPがモンツァサーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2021年F1イタリアGPのタイヤについて解説した。

ピレリのホームレースとなるF1イタリアGPでは、シーズン最速のトラックのひとつであるモンツァのために、シーズンで最も人気のあるセレクションである、レンジの中央にあるC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）の3つのコンパウンドが選択された。

2021年 第14戦 F1イタリアGPの予選が9月10日（金）にモンツァサーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムを記録した。

今大会では、シルバーストーンに続き、2度目のスプリント予選フォーマットで開催され、金曜日の午後に行われる予選でマシンはパルクフェルメ状態となる。そのためFP1の60分間でシャシーとパワーユニットのセッティングをいかに調整を詰められるかが鍵になる。

F1イタリアGP FP1の結果速報。2021年 F1世界選手権 第14戦 F1イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が2番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が5番手、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が11番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は14番手でセッションを終えた。

2021年F1シーズン後半戦初戦のF1ベルギーGPから続く3連戦最後のレースとして、モンツァ・サーキットでのF1イタリアGPが開催される。

イタリアに拠点を置くスクーデリア・アルファタウリ・ホンダにとっては、ホームグランプリ。昨年は、ここでピエール・ガスリーがキャリア初優勝を成し遂げ、チーム、ホンダともに歓喜に沸いた。

2021年 F1世界選手権 第14戦 F1イタリアGP フリー走行1回目の速報ツイートとTwith配信。

F1ベルギーGPから続く3連戦最後のレースとして、モンツァ・サーキットでのF1イタリアGPが開催される。超高速サーキットとして知られるモンツァでは、スピードが重要となるだけに、パワーユニットの担う役割も大きくなる。

バルテリ・ボッタスは、F1の夏休み中にジョージ・ラッセルを起用して自分が放出されるというメルセデスの決定を知らされていたと明かした。

今週月曜日、アルファロメオF1は、F1を引退するキミ・ライコネンの後任として2022年にバルテリ・ボッタスを起用することを発表。翌日に発表されたジョージ・ラッセルのメルセデスへの昇進の道を開いた。

メルセデスF1のトト・ヴォルフは、今年初めに提案されたロマン・グロージャンの“お別れF1テスト走行”の企画はまだ存続していると語る。

昨年のF1バーレーンGPでのクラッシュで大炎上するマシンから奇跡的な生還を果たしたロマン・グロージャンは、負傷によって最後の2ラインを欠場したことで、2022年のハースでの最後のレースをせずに不本意な形でF1を去ることになった。

レッドブル・ホンダF1は、今週末のF1イタリアGP、そして、次のF1ロシアGPの２つでメルセデスがF1タイトル争いで反撃に転じてくると警戒する。

前戦F1オランダGPでは、マックス・フェルスタッペンがポール・ポジションから圧勝し、今季7勝目を挙げてドライバーズ選手権の首位を奪還した。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルF1の元チームメイトであるアレクサンダー・アルボンがF1に復帰するチャンスに完全に値し、より“プレッシャーの少ない”ウィリアムズの環境で成功すると考えている。

1年間、F1レースから離れていたアレクサンダー・アルボンだが、2022年にジョージ・ラッセルがメルセデスに移籍することで生まれたウィリアムズの空席を手に入れ、2022年にニコラス・ラティフィのチームメイトとしてF1に復帰することが決定した。