レッドブルF1、ホンダへの感謝を示したホワイトの特別カラーリングを採用?
2021年10月6日

ホンダは今シーズン、再びF1に別れを告げる。2015年にマクラーレンのワークスパートナーとしてF1復帰したホンダだが、3年でそのパートナーシップは崩壊。
F1トルコGP、路面全体のグリップを上げるための対策を実施
2021年10月6日

昨シーズン、代替会場として急遽カレンダーに復帰したF1トルコGPは、レースのわずか2週間前に路面を完全に再舗装した。だが、雨と滑らかな新しい路面が相まって、多くのドライバーがこれまでで経験したなかで最もグリップの低い路面でのレースだったとその仕事を批判した。
アルピーヌ、2024年からLMDh車両でWECの最高峰クラスに参戦
2021年10月6日

アルピーヌのWECへのエントリーは、オレカ製のシャシーを中心に設計され、F1エンジンを製造するルノーのヴィリー=シャティヨンで開発されたアルピーヌ製エンジンを搭載する。
ジョージ・ラッセル 「メルセデスF1移籍は最初のステップにすぎない」
2021年10月6日

メルセデスF1育成ドライバーとして、ウィリアムズF1で3シーズン目を迎えているジョージ・ラッセルは、バルテリ・ボッタスに代わって2022年にルイス・ハミルトンのチームメイトとして満を持してワークスチームへと移籍を果たす。
レッドブルF1代表 「ハミルトンのPU交換ペナルティを当てにはできない」
2021年10月6日

ルイス・ハミルトンは、F1オランダGPでパワーユニットを1基失っており、現状ではF1ベルギーGPで導入した3基目と、それ以前の走行距離の長いユニットの2基で残り6レースを戦うことになる。
F1、次世代エンジン用に100%持続可能なドロップイン燃料を開発
2021年10月6日

2026年の導入が予定される次世代F1エンジンは、実験室で創出される“100%持続可能な燃料”で駆動するように設定されている。
メルセデスF1、イネオスとのアメリカズカップへの関与を強化
2021年10月6日

昨年、ブラックリーを拠点とするF1チームの分派であるメルセデスの応用科学部門は、イネオス・チームUKとの提携を開始。だが、アメリカズカップの挑戦艇決定シリーズであるプラダカップの決勝でチームは敗退した。
佐藤琢磨、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング退団が決定
2021年10月6日

2010年にF1からインディカーに転向した佐藤琢磨は、2012年に1年間だけレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに所属した後、2018年にチームに復帰。2020年には自身2度目のインディ500制覇を成し遂げ、チームに16年ぶりの制覇をもたらした。
角田裕毅 「新居のシミュレーターでドライビングを研ぎ澄ましている」
2021年10月6日

角田裕毅は、アルファタウリ・ホンダF1で浮き沈みの激しいデビューシーズンに耐えてきた。F1バーレーンGPでの強力なデビュー後、ロス・ブラウンに“過去数年間のF1で最高のルーキー”と言わしめた角田だが、その後は不必要なクラッシュやミスが多発し、F1での将来さえも疑問視されるようになった。