ランビアーゼ マックス・フェルスタッペンの相棒としてレッドブルF1にコミット

2024年9月9日
ランビアーゼ マックス・フェルスタッペンの相棒としてレッドブルF1にコミット
レッドブルのチーム無線を通じた彼らの関係は、時には家族の食卓で兄弟がお互いに怒鳴りあっているような関係に思えるが、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼはマックス・フェルスタッペンを全面的にサポートすると固く決意している。

ランビアーゼは、フォース・インディアで10年間勤務し、ジョーダンやミッドランドだった初期の時代から携わっていたが、2015年にレッドブルに入社して以来、3度のワールドチャンピオンと密接に仕事をしてきた。

ウィリアムズF1 カルロス・サインツJr.のアブダビテスト起用を目指す

2024年9月9日
ウィリアムズF1 カルロス・サインツJr.のアブダビテスト起用を目指す
ウィリアムズ・レーシングのチーム代表ジェームズ・ボウルズは、アブダビでのポストシーズンテストにカルロス・サインツJr.を参加させたい意向を詳しく述べた。

カルロス・サインツJr.は、7度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンの獲得によりフェラーリから放出され、来シーズンはウィリアムズと複数年契約で加入することになる。

フェルナンド・アロンソ 「RBやハースF1の後ろは受け入れられない」

2024年9月9日
フェルナンド・アロンソ 「RBやハースF1の後ろは受け入れられない」
フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンがF1の序列で下位に下がり続け、ウィリアムズ、ハース、RBのようなチームとの中団争いに巻き込まれていることに不満を抱いている。

アストンマーティンは、メルセデスにそれほど遅れず、中団からは離れて、楽々と5番目に速いチームとしてシーズンをスタートした。だが、現在、アストンマーティンは後退し、上位4チームはペースの面で急激にリードしており、アロンソはわずかなポイントをめぐってレースごとに奮闘している。

エディ・ジョーダン アントネッリのメルセデスF1への直接昇格に疑問を呈す

2024年9月9日
エディ・ジョーダン アントネッリのメルセデスF1への直接昇格に疑問を呈す
エディ・ジョーダンは、メルセデスが2025年F1シーズンにルイス・ハミルトトの代役としてアンドレア・キミ・アントネッリを直接昇格させるのではなく、ミッドフィールドチームに配置すべきだったと考えている。

アントネッリはイタリアグランプリの週末にメルセデスのドライバーとして発表され、来季はジョージ・ラッセルとコンビを組むことが確定した。

MotoGP:レプソル ホンダとのタイトルスポンサー契約を終了を正式発表

2024年9月9日
MotoGP:レプソル ホンダとのタイトルスポンサー契約を終了を正式発表
レプソルは、ホンダのファクトリーMotoGPチームのタイトルスポンサーを2024年末で終了する。

スペインの石油会社は1995年からHRCのメインスポンサーを務めてきたが、その兆候として、今年の新しいカラーリングでは下部に追いやられていた。

ドゥーハン アルピーヌF1でのシューマッハとのシュートアウトは「奇妙だった」

2024年9月8日
ドゥーハン アルピーヌF1でのシューマッハとのシュートアウトは「奇妙だった」
ジャック・ドゥーハンは、ハースを追放されたミック・シューマッハとのアルピーヌF1チームでのシュートアウトを「奇妙」と評した。

トラック外では仲の良い友人であるドゥーハンとシューマッハは、チームを離れハースに移籍することを選択したエステバン・オコンの代わりを起用する必要があったため、最近アルピーヌF1チームのテストに参加した。

フェルスタッペン レッドブルF1成績低下のニューウェイ離脱の影響を否定せず

2024年9月8日
フェルスタッペン レッドブルF1成績低下のニューウェイ離脱の影響を否定せず
マックス・フェルスタッペンは、エイドリアン・ニューウェイの離脱がレッドブルの劇的な成績低下に与えた影響を否定できない。

ニューウェイは今年初めにレッドブルのチーフテクニカルオフィサーを退社すると発表し、2026年のルール変更を前に、フェラーリとアストンマーティンが彼の獲得に乗り出している。

元ハースF1代表 「ベアマンはアゼルバイジャンGPで現実を突きつけられる」

2024年9月8日
元ハースF1代表 「ベアマンはアゼルバイジャンGPで現実を突きつけられる」
元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、オリバー・ベアマンが今月下旬にバクーで行われるアゼルバイジャンGPで「現実を突きつけられる」ことになるだろうと述べた。

先週末のイタリアグランプリで、ケビン・マグヌッセンに12か月間で12点目のペナルティポイントが科され、自動的に出場停止となった。

F1パワーランキング 2024年F1イタリアGP:角田裕毅は総合10位圏外に陥落

2024年9月8日
F1パワーランキング 2024年F1イタリアGP:角田裕毅は総合10位圏外に陥落
Formula1.comが2024年F1イタリアGP版のパワーランキングを発表。3戦連続ノーポイントに終わった角田裕毅(RB)は総合トップ10外に陥落した。

シャルル・ルクレールは、ティフォシの前でスクーデリアに素晴らしいホーム勝利をもたらし、イタリアグランプリで彼とフェラーリの夢を実現した。しかし、モンツァで審査員を感動させたのは他に誰だろうか? 最新のパワーランキングスコアとリーダーボードが発表された。
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