F1日本GP：鈴鹿サーキットの芝生火災問題の解決策は雨乞い？
土曜日の夜から日曜日にかけて鈴鹿サーキットでは長時間の雨が予報されており、予想される集中豪雨によってF1日本GPの芝生火災は収まる見込みである。
芝生が焦げるという5つの別々の事故により、これまでのところ週末を通してトラックでの活動が遅れており、FIAとレース主催者は解決策を見つけるのに苦労している。
事故の原因究明は現在も継続中だが、最も可能性が高い説明としては、マシンのチタンスキッドブロックから飛び出した火花が藁のような芝生に落ちたことによるもので、強風も一因となっている。
金曜日の夜には、芝生を可能な限り短く刈り、他のエリアには水を撒くなどして、FIAはさらなる火災の発生を防ぎたいと考えていた。
「FP2中に発生した火災について引き続き調査を行っているが、明日までの我々の焦点は事前対策に置かれる」と金曜日に発表された統括団体による声明には書かれている。
「芝生は可能な限り短く刈り、被害エリアから乾燥した芝生を除去した」
「明日のセッションに先立ち、芝生は湿らせられ、特定の対応チームがトラック周辺に待機する」
しかし、土曜日の天候も同様だったため、芝生は依然として燃え続け、さらに滑稽なほどに走行が遅れた。
今、主催者は解決策を空に求めているようだ。土曜の夜を通して、そして日曜にかけて雨が降り続けることが予想されている。
もし十分な量の雨が降れば、この問題が再発する可能性はかなり低くなるだろう。しかし、FIAは危険なエリアに再び水を撒く準備もできている。
一部の報道では、この問題を防ぐために芝生を意図的に燃やすという抜本的な対策が取られる可能性もあると報じられたが、オートスポーツ誌は、それはテーブルの上の選択肢ではないと理解している。
マックス・フェルスタッペンは、日曜日のレースでポールポジションを獲得し、オートスポーツ誌から火災について尋ねられた際、彼もまた自然が助けになる可能性を示唆した。
「今夜は雨が降るだろう。そうすれば地面が少し濡れる。芝生は非常に乾燥しているだろうし、マシンから飛び散る火花が風に乗って芝生に引火する可能性がある」と彼は語った。
カテゴリー： F1 / F1日本GP
