F1

角田裕毅は、F1イタリアGPの金曜日のイベントでRBのチームメイトであるダニエル・リカルドのイタリア語をユーモアに通訳した。

モンツァに集まったティフォシたちの前で壇上に上がったダニエル・リカルドは、質問に流暢なイタリア語で答えて司会者を驚かせた。

F1イタリアGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリが8月30日（金）に開幕した。

初日の総合トップはルイス・ハミルトン（メルセデス）。前戦優勝のランド・ノリス（マクラーレン）をわずか0.003秒上回った。3番手にはカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が続き、今週末も複数のチームによる上位争いが展開されることになりそうだ。

F1イタリアGPの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリが8月30日（金）に開幕した。

路面が完全に再舗装されたモンツァ・サーキットでは多くのドライバーがグリップの変化に苦戦。レッドブル勢は手の内を隠してフェルスタッペンが14番手、ペレスが15番手。角田裕毅（RB）は16番手でセッションを終えた。

ダニエル・リカルドが、2024年F1イタリアGP初日のフリー走行を振り返った。

FP1を12番手、FP2を8番手で終えたダニエル・リカルドは「いい一日だったし、マシンも力強いと感じた。モンツァはクールなコースで、他のコースよりも楽しめるサーキットもあるが、このコースもそのひとつだ」とコメント。

メルセデスF1は、フェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後任として、アンドレア・キミ・アントネッリを来季のF1チームに昇格させ、大舞台での活躍のチャンスを与えた。F1特派員のローレンス・バレットとの独占インタビューで、チームのトト・ヴォルフは、2025年にジョージ・ラッセルとチームを組むという決断に至った経緯を次のように説明している。

ルイス・ハミルトンは、2024年イタリアGPのプラクティスで彼とチームメイトのジョージ・ラッセルが経験したシートの熱さについて、その原因の可能性を指摘した。

モンツァでの両セッションを通して、ルイス・ハミルトンはシートが熱いとチームに訴えていた。チームメイトのラッセルはFP1ではアンドレア・キミ・アントネッリが代役を務めたが、FP2では彼が参加し、同じことを感じていた。

シャルル・ルクレールは、2024年F1イタリアGP初日のフリー走行を終えて、スクーデリア・フェラーリがモンツァ・サーキットで導入した一連のアップグレードが「期待通りに機能している」と認めた。

シャルル・ルクレールはモンツァで力強いペースを見せ、 FP1ではマックス・フェルスタッペンに次ぐ2番手でフィニッシュし、FP2では5番目に速いタイムを記録した。セッショントップのルイス・ハミルトンと0.2秒差以内だった。

メルセデスF1は、2025年にジョージ・ラッセルのチームメイトとして、キミ・アントネッリと契約した。イタリア人はF2からステップアップし、ルイス・ハミルトンの後任となる。

ルイス・ハミルトンが今シーズン終了後にフェラーリに移籍するとチームに伝えた後、メルセデスF1は来季のレースドライバーを検討していた。しかし、イタリアGPの前日、アンドレア・キミ・アントネッリ(18歳)がホームイベントであるモンツァでチームのFP1デビューを果たした翌日に、彼らはそのニュースを発表した。

フランコ・コラピントは、金曜日のモンツァでの走行を終えて、とても幸せそうな表情を浮かべた。ウィリアムズ・レーシングの新加入ドライバーは、F1フルタイムドライバーとしての初出場で「誇らしい」と語った。

ローガン・サージェントの代役として、連戦の合間に急遽抜擢されたフランコ・コラピントは、FW46のステアリングを握る初めての週末を前に、シミュレーターでのプラクティスに使える時間が限られており、苦戦を強いられていた。