F1

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、メキシコグランプリでのマックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの間の最近のインシデントを受けて、F1が「非常に危険な領域」に向かっていると感じている。

アメリカグランプリで、ノリスがフェルスタッペンをコース外で追い越し、ポジションを譲らなかったため5秒のペナルティを受けたという騒動からわずか7日後、メキシコで2人の間の状況は再び激化した。

マクラーレンのランド・ノリスは、メキシコグランプリの序盤で繰り広げられたマックス・フェルスタッペンとの劇的なバトルの後、フェルスタッペンのドライビングを「あまりクリーンではない」と評した。

ノリスは、10周目のエルマノス・ロドリゲス・サーキットのターン4のアウト側で、フェルスタッペンの2位の座を奪おうとしたが、ワールドチャンピオンのフェルスタッペンに押しのけられてコースアウトを余儀なくされた。

カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）が、2024年F1メキシコGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

カルロス・サインツJr.にとって、素晴らしい週末だった。土曜日に今季初のポールポジションを獲得し、日曜日には素晴らしい走りで今シーズン2勝目を挙げた。

F1メキシコGP 決勝のハイライト動画。10月27日（日）にメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの決勝レースが行われた。

レースはスタート直後から波乱。1コーナーまでのロングストレートでアウト側を走行していた角田裕毅（RB）が、中央で行き場を失ったアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）と接触してバリアに激しくクラッシュ。セーフティカーが導入された。

リアム・ローソンはセルジオ・ペレスに謝罪し、メキシコグランプリ終盤にペレスに「バード」サインを送った理由を説明した。

ローソンは71周のレース中、ペレス、ランス・ストロール、フランコ・コラピントとバトルを繰り広げた。後者の衝突により、接触とRBドライバーのフロントウイングの損傷が発生した。一方、ストロールはローソンにポイントを獲得させないボトルの栓となった。

レッドブルのセルジオ・ペレスは、 F1メキシコグランプリでのRBドライバーのリアム・ローソンの態度を批判した。

ペレスと、レッドブルのシート獲得を狙うローソンは、19周目にペレスがローソンを追い抜こうとした際にターン4で衝突した。ペレスはエイペックスで前に出て左コーナーを制し、ローソンを押しのけたが、22歳のローソンはアクセルを踏み続け、ターン5のスイッチバックでも並走し、左フロントコーナーがペレスのフロアエッジとサイドポッドに食い込んだ。

2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの決勝レースが10月27日（日）にメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、フェラーリのドライバー、カルロス・サインツが勝利を収めた。サインツはスタート時にマックス・フェルスタッペンにリードを奪われたものの、その後巻き返し、F1で見事な4度目の優勝を果たした。

FIAスチュワードは、メキシコグランプリでのマックス・フェルスタッペンに対する2つのペナルティのうち1つについての決定を変更し、彼にペナルティポイントを与えることにした。

フェルスタッペンは当初、ランド・ノリスとの2度の衝突によるペナルティポイントを免れた。しかし、スチュワードはターン4での衝突に関する最初の決定を撤回し、再発行した。

2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコGPが終了。コンストラクターズランキングでフェラーリがレッドブルを抜いて2位に浮上した。

カルロス・サインツJr.がポール・トゥ・ウィンでフェラーリが2連勝を挙げて、シャルル・ルクレールも3位に入った一方で、レッドブルはマックス・フェルスタッペンが6位、セルジオ・レースは17位ノ－ポイント。その結果、フェラーリがコンストラクターズランキングで2位に浮上し、首位マクラレンに29ポイントと射程圏内に入った。