2022年 F1ブラジルGP:6名のドライバーがスペシャルヘルメットを用意
2022年11月13日
2022年のF1ブラジルGPでは、6名ドライバーがインテルラゴス・サーキットで1回限りのスペシャルヘルメットを着用する。
多くのF1ドライバーがヒーローと崇めるアイルトン・セナの母国ブラジルGPでは、例年、セナもデザインに取り入れたイエロー、グリーン、ブルーのブラジル国旗カラーをデザインするドライバーが多く、今年もその例外ではない。
多くのF1ドライバーがヒーローと崇めるアイルトン・セナの母国ブラジルGPでは、例年、セナもデザインに取り入れたイエロー、グリーン、ブルーのブラジル国旗カラーをデザインするドライバーが多く、今年もその例外ではない。
2022年 F1ブラジルGP スプリント:トップ10 ドライバーコメント
2022年11月13日
2022年 第21戦 F1ブラジルGPのスプリントでトップ10入りしたドライバーのコメント。
決勝のグリッドを決定する24周のスプリントでは、3番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセル(メルセデス)が勝利。スプリントではあるが、自身初勝利、メルセデスにとっても今季初勝利となった。
決勝のグリッドを決定する24周のスプリントでは、3番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセル(メルセデス)が勝利。スプリントではあるが、自身初勝利、メルセデスにとっても今季初勝利となった。
ミック・シューマッハ 2022年F1ブラジルGP スペシャルヘルメット
2022年11月13日
ミック・シューマッハ(ハースF1チーム)は、2022年F1ブラジルGPをスペシャルヘルメットを用意している。
ブルーのヘルメットは、ミック・シューマッハが2005年にカートで初めてレースに出場したときのヘルメットがベース。「古き良き時代!これは実際僕の初めてのレースだ」とミック・シューマッハはそのヘルメットをかぶっている画像を投稿している。
ブルーのヘルメットは、ミック・シューマッハが2005年にカートで初めてレースに出場したときのヘルメットがベース。「古き良き時代!これは実際僕の初めてのレースだ」とミック・シューマッハはそのヘルメットをかぶっている画像を投稿している。
2022年 F1ブラジルGP スプリント:ドライバーコメント(11位~20位)
2022年11月13日
2022年 第21戦 F1ブラジルGPのスプリントで11位から20位だったドライバーのコメント。
決勝のスターティンググリッドを決定するスプリントは、昨年まで上位3名に3-2-1というポイントしか与えられていなかったが、今年はトップ8までポイント付与を拡大。上位8名に8-7-6-5-4-3-2-1のポイントが付与される。
決勝のスターティンググリッドを決定するスプリントは、昨年まで上位3名に3-2-1というポイントしか与えられていなかったが、今年はトップ8までポイント付与を拡大。上位8名に8-7-6-5-4-3-2-1のポイントが付与される。
カルロス・サインツ、フェルスタッペンと接触も「行く必要があった」
2022年11月13日
フェラーリF1のカルロス・サインツは、F1ブラジルGPのスプリントで2位のためにマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を抜いたときは「限界に達していた」が、そこで行く必要があったと考えている。
マックス・フェルスタッペンがミディアムタイヤのパフォーマンスに苦しんでいたことで、カルロス・サインツは19周目にSenna Essesのブレーキングで追い抜くチャンスを掴んだ。
マックス・フェルスタッペンがミディアムタイヤのパフォーマンスに苦しんでいたことで、カルロス・サインツは19周目にSenna Essesのブレーキングで追い抜くチャンスを掴んだ。
ジョージ・ラッセル 「勝利を目指すリスクと報酬の判断が難しかった」
2022年11月13日
F1ブラジルGPのスプリントで勝利したジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンを勝つことのリスクと報酬を判断するのは「少し難しい」と感じたと語る。
3番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンとのホイール・トゥ・ホイールのバトルを制して今シーズン最後のF1スプリントで勝利し、8ポイントを手にした。
3番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンとのホイール・トゥ・ホイールのバトルを制して今シーズン最後のF1スプリントで勝利し、8ポイントを手にした。
ピエール・ガスリー 「トップ10からファイトできるポテンシャルはある」
2022年11月13日
ピエール・ガスリー(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1ブラジルGPのスプリントを10位でフィニッシュした。
12番グリッドからソフトタイヤですたーとしたピエール・ガスリーは、スタートでいくつかポジションを上げることに成功。残念ながら、ポイントが与えられる8位以内には入れなかったが、決勝で10番グリッドを手に入れた。
12番グリッドからソフトタイヤですたーとしたピエール・ガスリーは、スタートでいくつかポジションを上げることに成功。残念ながら、ポイントが与えられる8位以内には入れなかったが、決勝で10番グリッドを手に入れた。
FACT AND STATS:メルセデスF1のフロントロー独占はいつぶり?
2022年11月13日
2022年F1ブラジルGPのスプリントはグランプリそのものへの欲求をかき立てた。
ジョージ・ラッセルは3番グリッドからトップでチェッカーフラッグを最初に受け、決勝のポールポジションからのスタートを手に入れた。ポールシッターのケビン・マグヌッセンは8位に後退し、その間にノンストップのアクションがあり、ほぼ常にポジションが変わった。シーズン最後のスプリントのFACT AND STATSは次のとおり…
ジョージ・ラッセルは3番グリッドからトップでチェッカーフラッグを最初に受け、決勝のポールポジションからのスタートを手に入れた。ポールシッターのケビン・マグヌッセンは8位に後退し、その間にノンストップのアクションがあり、ほぼ常にポジションが変わった。シーズン最後のスプリントのFACT AND STATSは次のとおり…
セルジオ・ペレス 「タイヤに苦労。この流れが続くならレースでも苦戦」
2022年11月13日
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)は、2022年F1ブラジルGPのスプリントを5位でフィニッシュした。
9番グリッドからソフトタイヤでスプリントをスタートしたセルジオ・ペレスはポジションアップに成功し、素晴らしいオーバーテイクスキルを披露して5位まで挽回してチェッカーを受けた。サインツのペナルティにより決勝スタートポジションをグリッド2列目まで上げた。
9番グリッドからソフトタイヤでスプリントをスタートしたセルジオ・ペレスはポジションアップに成功し、素晴らしいオーバーテイクスキルを披露して5位まで挽回してチェッカーを受けた。サインツのペナルティにより決勝スタートポジションをグリッド2列目まで上げた。