F1

ウィリアムズF1のジュニアドライバーであるザック・オサリバンは、2024年シーズンにARTグランプリチームからF2に参戦することが決まった。

イギリス人のザック・オサリバンは、F3で2年間を過ごし、今季をランキング2位で終えた後、セカンドカテゴリーにステップアップすることになる。

メルセデスF1チームのチーフテクニカルオフィサー（最高技術責任者）であるマイク・エリオットが、10年以上にわたって上級職を務めてきたチームを去った。

メルセデスは火曜日、2012年にマクラーレンから加入したエリオットがF1チームから離れ、新たな章を始めることを選択したと発表した。

ダニエル・リカルドは、F1メキシコGPで復帰以来最高の成績を収めたが、スクーデリア・アルファタウリが現在のパッケージでの彼の制約について理解を深め始めた時期にそれが達成されたのは偶然ではなかった。

スクーデリア・アルファタウリは、マシンのセットアップのブレークスルーにより、ダニエル・リカルドがAT04の未開拓のポテンシャルをどのように引き出すことができるようになったのかについて詳しく説明しました。

F1レジェンドのアラン・プロストはマックス・フェルスタッペンと親睦を深め、彼を「ベリーエクスクルーシブクラブ」に迎えるつもりだと語った。

メキシコでは、マックス・フェルスタッペンは2023年シーズン16勝目を挙げ、自身の記録を破った。

次はどうするのかと尋ねられた26歳のフェルスタッペンは「17勝？19勝？わからないけど」と微笑んだ。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、最近のレースで投入した新しいフロアが「2024年に向けての自信になる」と語る。

2023年のタイトルはとっくに決まっており、レッドブルの後を追う2大チームにとって大きな問題は、来年に追いつくことができるかどうかだ。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、フェラーリがF1メキシコGPのリスタートに向けてシャルル・ルクレールのマシンにミディアムタイヤを装着することを避けたことに「非常に驚いた」と認めた。

マックス・フェルスタッペンはスタート直後からポールシッターのルクレールに先行し、19周目のピットストップでハードコンパウンドに交換するまでに4.6秒のリードを築いた。

マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、メキシコGPでのランド・ノリスのリカバリドライバーを、2012年のフェルナンド・アロンソのバレンシアでの壮大な勝利に例えた。

ノリスはエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われたQ1で最終ラップにミスを犯して敗退。これに、時期尚早のイエローフラッグが出され、彼が改善できなかったことによってさらに状況が悪化した。

2023年F1第20戦メキシコGP（メキシコシティGP）の決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。3番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、1コーナーで首位に立つと、赤旗中断によるリスタートも難なくクリアし、シーズン最多勝利記録となる今季16勝目、アラン・プロストに並ぶ通算51勝目を挙げた。メキシコグランプリでは3年連続の勝利。

2023年F1第20戦メキシコGP（メキシコシティGP）の決勝で11位以降だったドライバーのコメント。

角田裕毅（アルファタウリ）は、8番手走行中の49周目にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）と接触してスピン。後方から追い上げるも12位でレースを終了。母国レースとなったセルジオ・ペレス（レッドブル）が、1コーナーでシャルル・ルクレール（フェラーリ）と接触。マシンは宙を舞って地面に叩きつけられ、サイドポンツーンにもダメージを負ってリタイアした。