F1アブダビGP オスカー・ピアストリの妨害疑惑はノーペナルティ
2023年11月26日

ピアストリは予選Q3で起きたインシンデントで捜査を受けていた。スローラップを走行していた彼は、ターン4でコースの右側から左側に移動した。
F1アブダビGP マックス・フェルスタッペンが4年連続ポールポジション
2023年11月26日

2023年のF1世界選手権もいよいよ最終戦。今シーズン最後のスターティンググリッドを決する公式予選が投下照明で暗闇に浮かび上がったヤス・マリーナ・サーキットで行われた。
角田裕毅 レッドブルF1での現状にマルコ「来週ホンダと話し合いの場を持つ」
2025年8月1日

チームの重鎮ヘルムート・マルコは、2025年シーズン前半11戦でわずか7ポイントにとどまる角田裕毅の成績に不満を示し、「彼がポイントを獲れなさすぎる」と痛烈に批判。次戦ハンガリーGPを前に、その去就についてホンダと協議を行う意向を明かした。
F1エンジン変更チームも2026年TPC継続へ FIAが旧スペックPU供給義務化
2025年7月31日

現在のエンジン契約が終了するメーカーに対し、旧カスタマーチームに対して引き続きPUを供給するよう義務づける内容で、今後2シーズンにわたって適用される。
角田裕毅 F1ベルギーGP後のピエール・ガスリーとの“気まずい帰路”が話題
2025年7月31日

ガスリーがその様子をInstagramに投稿した一枚の写真が、世界中のF1ファンの間で「ツノガス復活」と大きな反響を呼んでいる。レースでは角田裕毅が13位、ガスリーが10位でフィニッシュし、スリックタイヤへの交換タイミングの遅れが響いた角田裕毅にとっては悔しいレースとなった。
F1アブダビGP 予選:フェルスタッペンがポールポジション 角田裕毅6番手
2023年11月26日

ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。今シーズン12回目、通算32回目。2番手には0.139秒差でシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手には0.337秒差でオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。
角田裕毅 F1アブダビGP 予選Q2を8番手通過で今季4回目のQ3進出
2023年11月25日

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2セッション。進化するトラックとニュータイヤの威力は抜群で、次のセグメントのためにタイヤを温存するか、ニュータイヤを使ってしまうかでチームによって戦略は分かれた。
F1アブダビGP 予選Q1:角田裕毅3番手でQ1突破 リカルド11番手
2023年11月25日

5台が脱落する18分間のQ1セッション。現地時間18時のヤス・マリーナ・サーキットは気温27度、路面温度32度。トラックエボリューションが大きく、終盤になるほどタイム更新が見込まれる一方で、タイヤをセーブしたいため、開始時刻を迎えても動くチームがない。15分を過ぎてようやく各マシンがコースインを開始した。
2023年 F1アブダビGP 予選:結果速報
2023年11月25日

現地時間11月25日(土)にヤス・マリーナ・サーキットで2023年のF1世界選手権 第23戦 アブダビグランプリの公式予選が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がポールポジションを獲得。2番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)は6番手だった。
2023年 F1アブダビGP:知っておくべき統計・トリビア・洞察
2023年11月25日

ヤス・マリーナ・サーキットでの最初の2回の練習セッションは11月24日金曜日に行われ、続いて最終練習と予選は11月25日土曜日、そしてグランプリ自体は11月26日日曜日に行われる。
F1アブダビGP ジョージ・ラッセルがFP3最速 レッドブル・レーシング苦戦
2023年11月25日

初日は9チームがFP1をルーキー枠消化に使用したため、10名のドライバーがFP2からの参加となったが、2度の赤旗中断で26分の走行時間しか得られず、ロングランを実施することができなかった。
F1アブダビGP 予選でピットレーン出口での追い抜きを禁止
2023年11月25日

ヴィティヒのノートの項目14は特に予選に関するもので、「さらに、明らかな問題を抱えてスローダウンしているクルマがいない限り、ピット出口道路での追い越しは禁止」という一文が追加されている。