周冠宇、2024年のシートにザウバーF1生え抜きのプルシェールの脅威迫る
2023年8月17日

バルテリ・ボッタスのザウバーF1チームシートは2024年まで安泰だが、周冠宇は今季限りでチームとの契約が切れる。F1参戦2年目となる周冠宇は、経験豊富なチームメイトと互角のパフォーマンスを発揮しているが、両ドライバーともC43マシンの効率の悪さに悩まされている。
ダニエル・リカルドのF1復帰は角田裕毅から輝きを奪った?
2023年8月17日

解雇されたニック・デ・フリースに代わってアルファタウリにレンタルされ、ハンガリーGPのF1グリッドに戻ったリカルドは、予選で13番手タイムを記録して、17番手あった角田裕毅を上回っただけでなく、グランプリでも彼を打ち負かした。
フェラーリF1のシャルル・ルクレールとカルロス・サインツの関係に亀裂?
2023年8月17日

2021年にセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)の後任としてサインツがマクラーレンから加入して以来、現在のフェラーリ・コンビは順調な関係を築いているように見える。
ニコ・ヒュルケンベルグ、F1表彰台未登壇記録は「僕のキャリアを代弁」
2023年8月17日

スタートできなかった2013年のメルボルン、2015年のスパ、2020年のシルバーストンを除いたF1レースで、ヒュルケンベルグは193戦に出走し、ベストリザルトは4位だった。
ホンダ、MotoGP撤退の噂 「きっぱりと否定できます。撤退はありません」
2023年8月17日

2023年のMotoGPシーズンは、これまでホンダにとって大失敗の連続だった。レギュラーライダーのアレックス・リンス、中上貴晶、マルク・マルケス、ジョアン・ミルは世界選手権で14位、17位、19位、25位にとどまり、レプソル・ホンダはチームランキングで最下位に沈み、マニュファクチャラーズ選手権ではヤマハと赤提灯を争っている。
「マックス・フェルスタッペンは2026年まで止められない」と元F1ドライバー
2023年8月17日

レッドブル・レーシングは、2022年にグラウンドエフェクト・エアロダイナミクスを導入するレギュレーション変更が行われて以来、圧倒的な強さを誇っている。昨シーズンは22戦中18勝を挙げ、そのうち15勝をフェルスタッペンが挙げた。
メルセデスF1代表 「フェルスタッペンには無線で生意気を言う余裕がある」
2023年8月16日

フェルスタッペンは、最近のベルギーGPで6番グリッドからレッドブルのチームメイトであるセルジオ・ペレスを約23秒差で破り、自身の圧倒的な優位性を強調した。
マクラーレンF1 「トヨタの風洞を出て新風洞で2024年マシンの開発を開始」
2023年8月16日

スロースタートだった2023年F1シーズンは、やはりポジティブな方向に向かいそうだ。過去3戦でマクラーレン勢はレッドブルに次ぐ74ポイントを獲得している。
フェラーリF1代表 「レッドブルの違反への“ジョーク”な処分はF1を脅かす」
2023年8月16日

レッドブル・レーシングは、当時1億4,500万ドルだった上限額の軽微な違反が発覚し、その後700万ドルの罰金と空力テスト時間(ATR)の10%削減を言い渡された。