フェラーリF1代表 「アルファタウリのメキース起用の発表は少し強引」

2023年4月28日
フェラーリF1代表 「アルファタウリのメキース起用の発表は少し強引」
スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、アルファタウリがローラン・メキースを新チーム代表として発表したのは「少し強引」だったとし、彼の退任に関する詳細を確定する必要があると述べた。

アルファタウリは水曜日、現職のフランツ・トストの後任として、現フェラーリのスポーツディレクターのローラン・メキースがF1チーム代表に就任すると発表した。

アルファタウリF1の角田裕毅、フランツ・トストの退任は「ビックりした」

2023年4月28日
アルファタウリF1の角田裕毅、フランツ・トストの退任は「ビックりした」
角田裕毅は、フランツ・トストが2023年F1シーズン終了後にアルファタウリのF1チーム代表を退くというニュースに驚いたことを認め、トスト代表が「ポジティブな形で」任期を終えるのを手助けしようと決意していることを明かした。

アゼルバイジャンGPに先立って、トストは辞任し、2024年にコンサルタントの役割を担うことが伝えられ、現在のフェラーリのアシスタントチームプリンシパル兼レースディレクターのローラン・メキースが後任に就くことが決まった。

ルクレール、ローラン・メキース離脱も「フェラーリF1の将来に自信」

2023年4月27日
シャルル・ルクレール、ローラン・メキース離脱も「フェラーリF1の将来に自信」
シャルル・ルクレールは、2人の著名人がチームを去り、2023年シーズンが厳しいスタートとなったにもかかわらず、F1におけるスクーデリア・フェラーリの将来に自信を持っていると語った。

今週初め、フェラーリのスポーティングディレクターを務めているローラン・メキースがフランツ・トストの後任として2024年にアルファタウリの代表に就任することが発表された。

WRC王者カッレ・ロバンペラ、フォーミュラドリフトジャパン参戦が決定

2023年4月27日
WRC王者カッレ・ロバンペラ、フォーミュラドリフトジャパン参戦が決定
WRC(FIA 世界ラリー選手権)チャンピオンのカッレ・ロバンペラが、5月20日~21日にエビスサーキット西コースで行われるフォーミュラドリフトジャパン(FORMULA DRIFT JAPAN) Round.2にKR69 CUSCO Racingから『Red Bull GR COROLLA』で参戦することを発表した。

世界からトップレベルのドライバーが集まり、ドリフトのテクニックを競い合うフォーミュラドリフトジャパンは、アメリカで大ブレイクしたフォーミュラドリフトを逆輸入するような形で始まったドリフト競技。

インディカー、F1オーナーのリバティ・メディアによる買収の噂を否定

2023年4月27日
インディカー、F1オーナーのリバティ・メディアによる買収の噂を否定
ペンスキー・コーポレーション社長のバド・デンカーは、インディカーがF1オーナーのリバティ・メディアによる買収提案の対象になるという最近の噂を強く否定した。

2017年にバーニー・エクレストンがF1の手綱を渡して以来、リバティ・メディアにとって米国市場の制覇は明確な目標の1つだった。

レッドブル 「フランツ・トストはF1最高クラスのタレントを育成した」

2023年4月27日
レッドブル 「フランツ・トストはF1最高クラスのタレントを育成した」
スクーデリア・アルファタウリは、長期的安定と継続のためチームの体制を一新することを発表した。

元FIA幹部ピーター・バイエルがチーフ・エグゼグティブ・オフィサー(最高経営責任者)として2023年末にチームに加わり、フランツ・トストが2023シーズンを持ってチームプリンシパルを辞任することになった。

フェラーリF1のシャルル・ルクレールがピアノソロ曲をリリース

2023年4月27日
フェラーリF1のシャルル・ルクレールがピアノソロ曲をリリース
シャルル・ルクレールは自分をアーティストだとは思っていないが、フェラーリのF1ドライバーは、その素晴らしい創造性と音楽性を発揮したピアノソロ曲をサプライズでリリースした。

今年のオーストラリアGPにちなんで「AUS23(1:1)」と名付けられたこの曲は、火曜日に突然、すべての主要な音楽ストリーミングプラットフォームで公開された。

F1アゼルバイジャンGP、メインのDRSを100メートル短縮

2023年4月27日
F1アゼルバイジャンGP、メインのDRSを100メートル短縮
F1アゼルバイジャンGPに先立ち、FIA(国際自動車連盟)は、DRSによるオーバーテイクエイドの効果を縮小し、バクーのメインストレートのアクティベーションゾーンを100メートル短縮したことを発表した。

昨年、2つのDRSアクティベーションポイントのうち2つ目は、バクーの超ロングメインストレートにつながる最後のフラットアウトキンクであるターン20から347メートルの地点にあった。

ハースF1のマグヌッセン 「スプリントシュートアウトはいいアイデア」

2023年4月27日
ハースF1のマグヌッセン 「スプリントシュートアウトはいいアイデア」
ハースF1チームのドライバーであるケビン・マグヌッセンは、今週末のバクーで2回の予選が行われることで、F1ドライバーは「より楽しく」なると考えている。

F1委員会は火曜日にジュネーブで会合を開き、今週末のバクーとそれ以降に、スプリントレースと独自の予選セッションを設けるというF1 CEOのステファノ・ドメニカリの提案に各チームが全会一致で投票した。
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