アンドレッティ 2025年のF1参戦に向けて作業中の風洞モデルを公開
2024年1月31日

FIA(国際自動車連盟)は10月2日にアンドレッティの入札にゴーサインを出したが、F1組織とステファノ・ドメニカリCEOが承認する第2段階はまだ通過していない。
ジェームス・ボウルズ メルセデスF1時代の「最大の後悔」とは?
2024年1月31日

2001年にBARレーシングとしてチームに加わった後、ジェームス・ボウルズはホンダとの苦難の時期やブラウンGPでのタイトル獲得期を経て、メルセデスに売却されたチームに在籍した。
角田裕毅は「速くなっている」 レッドブルF1幹部が語る支援体制と課題
2025年7月26日

4度の世界王者マックス・フェルスタッペンが今季2勝を挙げ、強力なマクラーレン勢を打ち破っている一方で、もう1台のRB21は依然として課題を抱えている。
ランド・ノリス マクラーレンと契約延長「レッドブルF1移籍の噂を楽しんだ」
2024年1月31日

これまでのマクラーレンとの契約は2025年末までとなっていたノリスだが、新シーズンに向けて新たな複数年契約延長が発表されたことで、その期限を大幅に超えることになり、現在のオスカー・ピアストリとのパートナーシップは少なくとも2026年末まで存続することになる。
メルセデスF1 2024年F1マシン『W15』をチラ見せ
2024年1月31日

ぼかしの入った画像には、2024年F1シーズンに向けて準備を続ける中、メルセデスW15のコックピットに座るルイス・ハミルトンが写っている。チームは、昨年のコンストラクターズチャンピオンシッを2位で終えた後、W15でマシンコンセプトを一新して2024年F1シーズンに突入する。
マクラーレンF1 2024年F1マシン『MCL38』のエンジンを初始動
2024年1月31日

ウォーキングに本拠を置くマクラーレンは、昨年の成功を受け、大きな期待を胸に新たなキャンペーンに臨む。スタートこそ出遅れたものの、マクラーレンはマシンの開発に成功し、シーズン中盤には表彰台を獲得するまでに回復した。
カルロス・サインツJr. レッドブルF1にセルジオ・ペレスの後任として移籍?
2024年1月30日

Forula1.comのローレンス・バレット記者は、サインツがフェラーリで契約更新を得られなかった場合、レッドブルに復帰する可能性を示唆している。
フェルナンド・アロンソ アストンマーティンの2024年F1マシンの問題を発見
2024年1月30日

昨年の好不調の波を経て、8度の表彰台を獲得してドライバーズチャンピオンシップを4位で終えたアロンソは、アストンマーティンF1チームでの2年目のシーズンに向けて大きな期待を抱いており、グランプリ33勝を目指している。
セルジオ・ペレス 2024年の課題は「毎週末の一貫性と進歩」
2024年1月30日

セルジオ・ペレスの2023年シーズンは有望な形でスタートし、開幕4戦で2勝を挙げ、ドライバーズ選手権でレッドブルのチームメイト、マックス・フェルスタッペンとの差をわずか6ポイントに迫った。
アルファタウリF1のスポンサー重視の改名は「サッカー界なら暴動」
2024年1月30日

だが、レッドブルは、以前はアルファタウリとして知られていたF1チームの「馬鹿げた」新しい名前からすでに恩恵を受けている。否定的な意見は多いが、多くの媒体の見出しを飾っている。