中国のコンソーシアム、新F1チーム設立の動き

2017年6月18日
中国 F1チーム
中国のコンソーシアムが、新F1チーム設立に関連したプロジェクトに取り組んでいると Auto Motor und Sport が報じている。

レッドブルのクリスチャン・ホーナーは、同チームのスタッフにプロジェクトへの加入を促すアプローチがあったことを明かしている。

「我々の人材の何名かが新チームで働くことに興味があうるかどうか尋ねられたようだ」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

ドリキン土屋圭市、スーパー耐久第3戦鈴鹿にドライバーとして参戦

2017年6月3日
土屋圭市 スーパー耐久
ドリキンこと土屋圭市が、スーパー耐久第3戦鈴鹿にドライバーとして参戦することが発表された。

ホンダアクセスは、2017年6月10日(土)~11日(日)に鈴鹿サーキットで行われるスーパー耐久第3戦で、同社のModulo開発アドバイザーである土屋圭市が追加参戦することを発表した。

ヤマハ、鈴鹿8耐の参戦体制を発表…ファクトリー体制の2チームで参戦

2017年5月28日
ヤマハ 鈴鹿8耐 2017年 参戦体制
ヤマハは、2017年7月27~30日、三重県・鈴鹿サーキットで開催される“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第40回記念大会への参戦体制を決定した。

今大会は「青の真価。」をスローガンに、ファクトリー体制の2チーム「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」と「YART Yamaha Official EWC Team」が出場し、3連覇・7回目の優勝を目指す。

野田英樹の娘…野田樹潤(11歳)がジュニアフォーミュラで話題

2017年5月10日
野田樹潤 F1
元F1ドライバーの野田英樹の次女、野田樹潤(11歳)がジュニアフォーミュラで話題を集めている。

父親の影響で3歳の頃から子供用のレーシングカートのハンドルを握った野田樹潤は、各地のカートレースで優勝を重ね、5歳でプロになることを決意。現役を引退し、レーサーを要請するNODAレーシングアカデミーを設立した野田英樹の本格指導を受けた。

【F1】 2016年度 F1チームの分配金の詳細

2017年5月9日
F1 分配金
2016年度のF1チームの分配金を Autosport が公開。今年もフェラーリが最も多くのお金を受領していることが明らかになった。

各シーズン末、フォーミュラ・ワン・マネジメントは、開催料、メディア権、そして、トラックサイドスポンサーやホスピタリティなどの“その他”の収益を照合。そこから68%が認定チームに分配される。

両足切断のビリー・モンガー、事故以降のサポートに感謝のメッセージ

2017年4月26日
ビリー・モンガー
F4でのレース事故で両足を切断したビリー・モンガーは、自身のFacebookページで、事故以降に寄せられたサポートに感謝のメッセージを綴った。

イギリス出身のビリー・モンガー(17歳)は、ドニントン・パークで開催されたイギリスF4のレースで大クラッシュ。一命は取り留めたものの、事故により両足を切断した。

ビリー・モンガーが意識を回復…両足切断にも気丈な振る舞い

2017年4月21日
ビリー・モンガー
レース中の事故で両足を切断したビリー・モンガーが昏睡状態から目を覚ました。

イギリス出身のビリー・モンガー(17歳)は、参戦末にドニントン・パークで開始されたイギリスF4のレースでスローダウンした前方車両にフルスピードのままで追突。マシンは前のマシンにリアに完全に突き刺ささる程の衝撃で救出には90分以上を擁した。

ビリー・モンガーの事故にモータースポーツ各界から支援の声

2017年4月20日
ビリー・モンガー
イギリスF4のレースでの大クラッシュによって両足を失うことになったビリー・モーガンに対し、F1ドライバーを含めたモータースポーツ各界から支援の声があがっている。

イギリス出身のビリー・モンガー(17歳)は、参戦末にドニントン・パークで開始されたイギリスF4のレースでスローダウンした前方車両にフルスピードのままで追突。マシンは前のマシンにリアに完全に突き刺ささる程の衝撃で救出には90分以上を擁した。

イギリスF4で悲劇・・・17歳のドライバーがクラッシュで両足切断

2017年4月20日
ビリー・モンガー イギリスF4 両足切断
先週末ドニントン・パークで開催されたイギリスF4で、ビリー・モンガー(17歳)が両足を切断するという悲劇的な事故が起こった。

イギリス出身のビリー・モンガーは、レース中、コース上に停止した他のマシンにフルスピードのまま追突。衝撃で前のマシンに貫通した状態となってしまい、救出に90分以上を擁した。
«Prev || ... 27 · 28 · 29 · 30 · 31 · 32 · 33 · 34 · 35 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム