F1マイアミGP

2023年 第5戦 F1マイアミGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

F1マイアミGPの予選では、マクラーレンの2台がQ1で敗退、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がQ2で敗退するなど、劇的な幕切れを迎えたトップ10のシュートアウトの前にも波乱の展開があった。角田裕毅（アルファタウリ）はQ1で敗退して17番手だった。

F1は、待望の第2回マイアミGPに向けてサンシャイン ステートに降り立った。

フロリダ出身のローガン・サージェント（ウィリアムズ・レーシング）を含む数人のドライバーが、今週末、非常にクリエイティブな1回限りのヘルメット デザインを披露した。

ジョージ・ラッセルは、F1マイアミGPの予選で苦戦したメルセデスF1には「答えが必要ないくつかの疑問」があると語った

メルセデスは予選で苦戦を強いられたが、ラッセルはトップ10入りを果たし、アルピーヌのピエール・ガスリーに続く6番グリッドを確保した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのF1タイトル争いを管理する上での重要な課題は「被害妄想（パラノイア）」を抱かせないことだと語った。

レッドブルのRB19はライバルたちを大きく引き離し、フィールドのクラスであることが証明されており、2023年のドライバーズチャンピオンシップの争いは、レッドブル・レーシングのドライバー同士のものとなっているように見える。

マイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われた2023年のF1マイアミGPの予選はスリリングな展開となり、Q3では赤旗による中断があり、日曜日のグランプリのグリッドは大混乱となった。

その結果に満足したドライバーもいれば、あまり良い印象を持たなかったドライバーもいる。ここでは、マイアミの土曜日に起こったFACTS AND STATSを紹介する。

ルイス・ハミルトンは、F1マイアミGPの予選で惨敗を喫し、メルセデスF1は「もっとタイミングを合わせる必要がある」と語った。

7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、予選Q2でノックアウトされ、アメリカで史上最悪の13番手グリッドに沈んだ

F1マイアミGPの土曜日には、億万長者のイーロン・マスクとジェフ・ベゾスが登場して脚光を浴びました。

Twitter、スペースX、テスラのオーナーであるマスクは、ワールドチャンピオンチームのゲストとしてレッドブル・レーシングのガレージの後方から最終プラクティスの様子を見ながら、クリスチャン・ホーナーと会話しているところを目撃された。

フェルナンド アロンソは、セットアップの実験が「乱雑」なフリー走行3回目につながった後、F1マイアミGPの予選で彼のアストン マーティンF1カーが「生き返った」と語った。

アストンマーティンは、プラクティスでアロンソが12番手、チームメイトのランス・ストロールが14番手に終わったため、予選に向けてペースは未知数だった。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1マイアミGPの予選を振り返った。

快晴ながら風が強まるタフなコンディションの中で行われたマイアミGP予選は、Q3残り1分36秒でシャルル・ルクレール（フェラーリ）がクラッシュして赤旗が掲示され、そのままセッション終了となった。この結果、赤旗掲示時点でタイムシートのトップに立っていたセルジオ・ペレスがキャリア通算3回目・今シーズン2回目のポールポジションを獲得した。