F1マイアミGP 予選Q2:メルセデスF1のハミルトンが13番手で敗退
2023年5月7日
2023年F1マイアミGPの予選Q2が行われ、メルセデスF1のルイス・ハミルトンが13番手で敗退した。
15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。トップ通過はレッドブルのマックス・フェルスタッペンで1分26秒814。バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)が7番手で今季初Q3進出。アルピーヌの2台、ケビン・マグヌッセン(ハース)などが通過した。
15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。トップ通過はレッドブルのマックス・フェルスタッペンで1分26秒814。バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)が7番手で今季初Q3進出。アルピーヌの2台、ケビン・マグヌッセン(ハース)などが通過した。
F1マイアミGP 予選Q1:アルファタウリF1の角田裕毅は17番手で敗退
2023年5月7日
2023年F1マイアミGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅が17番手で敗退した。
現地時間16時。気温29度、路面温度46度のドライコンディションで5台が脱落する18分間のQ1セッションはスタート。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。トップ通過はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)で1分27秒363。
現地時間16時。気温29度、路面温度46度のドライコンディションで5台が脱落する18分間のQ1セッションはスタート。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。トップ通過はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)で1分27秒363。
FP3:レッドブルF1のフェルスタッペンがトップで後続に0.4秒差をキープ
2023年5月7日
2023年のF1世界選手権 第5戦 マイアミGPのフリー走行3回目が5月6日(土)にアメリカ・フロリダ州のマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマークした。
F1マイアミGPの予選を前に、前日をトップタイムで終えたマックス・フェルスタッペンは最終プラクティスセッションで、さらにペースを上げ、1分27秒535のタイムをマークした。
F1マイアミGPの予選を前に、前日をトップタイムで終えたマックス・フェルスタッペンは最終プラクティスセッションで、さらにペースを上げ、1分27秒535のタイムをマークした。
F1マイアミGP フリー走行3回目:マックス・フェルスタッペンがトップタイム
2023年5月7日
2023年F1マイアミGP フリー走行3回目の結果。2023年F1第5戦マイアミグランプリのフリープラクティス3が5月6日(土)にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われた。
現地時間12時30分。気温29度、路面温度49度のドライコンディションで予選・決勝前の最後の60分間のプラクティスセッションはスタート。アストンマーティンとアルピーヌ以外はソフトタイヤだけの走行でセッションを終えた。
現地時間12時30分。気温29度、路面温度49度のドライコンディションで予選・決勝前の最後の60分間のプラクティスセッションはスタート。アストンマーティンとアルピーヌ以外はソフトタイヤだけの走行でセッションを終えた。
2023年 F1マイアミGP フリー走行3回目:結果・タイム
2023年5月7日
2023年 F1マイアミGP フリー走行3回目の結果・タイム。
2023年のF1世界選手権 第5戦 F1マイアミGPのフリー走行3回目が5月6日(土)にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマーク。。2番手にシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)、3番手にセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が続いた。角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は16番手タイムでセッションを終えた。
2023年のF1世界選手権 第5戦 F1マイアミGPのフリー走行3回目が5月6日(土)にマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマーク。。2番手にシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)、3番手にセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が続いた。角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は16番手タイムでセッションを終えた。
アルファタウリF1 「角田裕毅もデ・フリースも全体的なグリップに苦戦」
2023年5月7日
スクーデリア・アルファタウリのチームレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2023年F1マイアミGPの金曜フリー走行を振り返った。
デ・ブリースはFP1でスピンを喫し、壁には接触しなかったが、ダメージは大きく、残りのセッションで走れなかった。角田裕毅は、トラフィックの多さに圧倒され、何度か激怒していた。
デ・ブリースはFP1でスピンを喫し、壁には接触しなかったが、ダメージは大きく、残りのセッションで走れなかった。角田裕毅は、トラフィックの多さに圧倒され、何度か激怒していた。
F1マイアミGP分析:金曜日のデータが示す各チームの現在地
2023年5月6日
マックス・フェルスタッペンはマイアミ・インターナショナル金曜日に開催されたF1マイアミGPのフリープラクティスでペースを上げたが、日曜日の午後、彼のチャンピオンシップリードを止めることができるライバルはいるのだろうか?
Formula1.comがF1マイアミGPの金曜フリー走行のデータを分析した。
Formula1.comがF1マイアミGPの金曜フリー走行のデータを分析した。
2023年 F1マイアミGP 初日:トップ10 ドライバーコメント
2023年5月6日
2023年 第5戦 F1マイアミGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。
2023年シーズンに米国で開催される3レースの緒戦を飾るマイアミGPの週末がスタート。マイアミGP専用のスペシャルリバリーを纏ったRB19でフリープラクティスのプログラムを進めたマックス・フェルスタッペンは、FP1を4番手で終えたあと、続くFP2ではトップタイムをマークして初日セッションを締めくくった。
2023年シーズンに米国で開催される3レースの緒戦を飾るマイアミGPの週末がスタート。マイアミGP専用のスペシャルリバリーを纏ったRB19でフリープラクティスのプログラムを進めたマックス・フェルスタッペンは、FP1を4番手で終えたあと、続くFP2ではトップタイムをマークして初日セッションを締めくくった。
フェラーリF1のルクレール、FP2のクラッシュは「ラインを外れてしまった」
2023年5月6日
スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1マイアミGPの金曜日に行われたフリープラクティス2のセッションを早々に終了させたクラッシュについて口を開いた。
ロングランシミュレーション中にリアを失ったルクレールは、マシンを修正する際にターン8で壁に激突した。
ロングランシミュレーション中にリアを失ったルクレールは、マシンを修正する際にターン8で壁に激突した。