レッドブルF1、米国の3レースでRB19にファンがデザインした特別塗装

2023年2月4日
レッドブルF1、米国の3レースでRB19にファンがデザインした特別塗装
レッドブル・レーシングは、2023年に米国で開催される3つのグランプリにRB19をファンがデザインした特別塗装で走らせる。

この特別塗装はマイアミ、オースティン、ラスベガスで行われるレースでレッドブル・レーシングが実施するもので、ファンは今すぐにマイアミのデザインを提出することができる。

F1マイアミGP、ハードロック・スタジアム内にパドックを移動

2023年1月19日
F1マイアミGP、ハードロック・スタジアム内にパドックを移動
F1マイアミGP主催者は、2023年の開催に先立ってマイアミ・インターナショナル・オートドロームのコース内外でいくつかの大きな変更が行われていることを明らかにした。

2022年に初開催されたF1マイアミGPはチケットがソールドアウトとなり、週末にはハードロック・スタジアム周辺にある南フロリダの会場に約25万人の観客が訪れた。

F1マイアミGP、2023年の開催にむけてサーキットに重要な変更

2022年12月5日
F1マイアミGP、2023年の開催にむけてサーキットに重要な変更
F1マイアミGPの主催者は、2023年に2回目のレースが開催される前に、マイアミ・インターナショナル・オートドロームにいくつかの重要な変更を加える。

F1マイアミGPは5月にF1デビューを果たし、テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される秋季のF1アメリカGPに続き、米国で開催される2番目のグランプリとなった。

F1マイアミGP、2023年も“偽のマリーナ”は健在

2022年10月3日
F1マイアミGP、2023年も“偽のマリーナ”は健在
F1マイアミGPの主催者は、2023年に提供されるものを改善するための契約を発表。酷評とともに話題となった“偽のマリーナ”が来年のレースで再び戻ってくることが明らかになった。

マイアミ ドルフィンズ スタジアムで開催された今年の最初のイベントでの主要な話題の1つは、ターン6、7、および8の内側にある10隻のヨットのコレクションで構成され、固体のビニール水に囲まれた偽のマリーナだった。

フェルナンド・アロンソ、F1マイアミGPの罰則を批判「無能なスチュワード」

2022年5月20日
フェルナンド・アロンソ、F1マイアミGPの罰則を批判「無能なスチュワード」
アルピーヌF1チームのフェルナンド・アロンソは、彼のポイントを犠牲にしたペナルティを科した、F1マイアミGPのスチュワードを「あまり専門的ではない」と批判した。

フェルナンド・アロンソは、F1マイアミGPを9位で終えたが、レース後、シケインをカットしてアドバンテージを得たと判断されて5秒ペナルティを科せられ、トップ10圏外に降格した。

F1マイアミGP:アメリカでのF1生放送で史上最高の視聴者数を記録

2022年5月18日
F1マイアミGP:アメリカでのF1生放送で史上最高の視聴者数を記録
F1マイアミGPは、アメリカでのF1生放送で史上最高の視聴者数を記録した。

NetflixのF1ドキュメンター『Drive to Survive』に影響もあり、アメリカではF1人気が高まっている中、F1はアメリカ第2のレースとしてマイアミグランプリを初開催した。

ESPNが発表した数字を見ると、2022年のマイアミグランプリは米国で大成功を収めた。

F1マイアミGPのVIPへの待遇に苦情殺到?有名DJが批判

2022年5月17日
F1マイアミGPのVIPへの待遇に苦情殺到?有名DJが批判
F1マイアミGPでのVIPの待遇をアマリカの有名DJであるディプロが批判している。

F1ドライバーは、マイアミのトラックのレイアウトとアスファルトの表面を批判したが、イベント後にVIP指向のパドッククラブの運営を担当する会社に苦情で殺到しているという噂もある。

フェルスタッペン 「米国のF1レースがモナコのステータスを奪うことはない」

2022年5月16日
マックス・フェルスタッペン 「米国のF1レースがモナコのステータスを奪うことはない」
レッドブル・レーシングのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、F1がマイアミやラスベガスなどの新しいイベントにシフトしたとしても、F1カレンダーにおけるモナコのステータスが失われることはないと考えている。

F1は先週末、マイアミGPを初開催し、ソールドアウトのとなった新しいイベントは、観客と多くの有名人を魅了して、シリーズに活気を与えた。

メルセデスF1、マイアミGPのパフォーマンスの低下は「答えが出ていない」

2022年5月14日
メルセデスF1、マイアミGPのパフォーマンスの低下は「答えが出ていない」
メルセデス1のテクニカルディレクターを務めるマイク・エリオットは、F1マイアミGPで有望な金曜日の後、残りの週末にW13がパフォーマンスを失った理由をチームが理解していないことを認める。

フリー走行2回目では、ジョージ・ラッセルがトップタイム、ルイス・ハミルトンが4番手タイムを記録。メルセデスF1はマイアミのトラックで機能するものを見つけたと思われた。
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