フェリペ・ナッセ:2016 F1アメリカGP&F1メキシコGP プレビュー
2016年10月20日
フェリペ・ナッセが、F1アメリカGPおよびF1メキシコGPへの意気込みを語った。
フェリペ・ナッセ (ザウバー)
「去年のアメリカGPはかなり波乱に富んでいた。天候がエキサイティングなレースをもたらした。ザウバーにとって400戦目のグランプリだったし、9位を争ったことは素晴らしい業績だった」
フェリペ・ナッセ (ザウバー)
「去年のアメリカGPはかなり波乱に富んでいた。天候がエキサイティングなレースをもたらした。ザウバーにとって400戦目のグランプリだったし、9位を争ったことは素晴らしい業績だった」
マーカス・エリクソン:2016 F1アメリカGP&F1メキシコGP プレビュー
2016年10月20日
マーカス・エリクソンが、F1アメリカGPおよびF1メキシコGPへの意気込みを語った。
マーカス・エリクソン (ザウバー)
「2015年に豪雨のせいで異常なアメリカGPになったことは僕たち全員が忘れないと思う。今年戻るのを楽しみにしている。このトラックが大好きだからね。素晴らしいイベントだし、それと同じくらいオースティンは素晴らしい場所だ」
マーカス・エリクソン (ザウバー)
「2015年に豪雨のせいで異常なアメリカGPになったことは僕たち全員が忘れないと思う。今年戻るのを楽しみにしている。このトラックが大好きだからね。素晴らしいイベントだし、それと同じくらいオースティンは素晴らしい場所だ」
F1メキシコGP:決勝日に12万人の動員を見込む
2016年10月12日
F1メキシコGPの主催者は、今年の決勝日の観客数の増加を見込んでいる。
昨年、印象的なF1復帰を果たしたメキシコ。イベントのマーケティング責任者を務めるロドリド・ゴンザレスは、2年目となる今年は観客を定着されることができる考えている。
10月30日に開催される決勝レースにむけて、エルマノス・ロドリゲス・サーキットは収容人数を増やしている。
昨年、印象的なF1復帰を果たしたメキシコ。イベントのマーケティング責任者を務めるロドリド・ゴンザレスは、2年目となる今年は観客を定着されることができる考えている。
10月30日に開催される決勝レースにむけて、エルマノス・ロドリゲス・サーキットは収容人数を増やしている。
F1メキシコGP、モンツァを参考により華やかな表彰台を計画
2016年9月15日
F1メキシコGPの主催者は、サーキットのユニークな構造を生かして、より華やかな表彰式にすることを計画している。
F1メキシコGPの舞台となるエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、表彰台がスタジアムセクションに設置され、昨年のレース後は23年ぶりの復帰を祝う素晴らしい雰囲気に包まれた。
F1メキシコGPの舞台となるエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、表彰台がスタジアムセクションに設置され、昨年のレース後は23年ぶりの復帰を祝う素晴らしい雰囲気に包まれた。
復活のF1メキシコGPに絶賛の嵐
2015年11月3日
23年ぶりに復活したF1メキシコGPに絶賛の声が挙がっている。
1992年以降の開催となったF1メキシコGPは熱狂的なレースとなった。金曜日には9万人がスタンドを埋め、土曜日の予選には11万1000人が来場、日曜日には13万4850人がアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスを訪れた。
1992年以降の開催となったF1メキシコGPは熱狂的なレースとなった。金曜日には9万人がスタンドを埋め、土曜日の予選には11万1000人が来場、日曜日には13万4850人がアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスを訪れた。
フェルナンド・アロンソ 「たとえ1周でもファンのために走りたかった」
2015年11月2日
フェルナンド・アロンソは、エンジントラブルのために“最大でも1周”しかできないと知りつつ、ファンに敬意を払うためにメキシコGPをスタートしたと明かした。
パワーユニットを交換し、グリッド降格ペナルティーを受けたフェルナンド・アロンソは18番手からのスタートだったが、わずか1周でピットに戻りリタイアした。
パワーユニットを交換し、グリッド降格ペナルティーを受けたフェルナンド・アロンソは18番手からのスタートだったが、わずか1周でピットに戻りリタイアした。
セバスチャン・ベッテル、スピンは「マシントラブルではなく僕のミス」
2015年11月2日
セバスチャン・ベッテルは、F1メキシコGP決勝レースでのスピンについてマシントラブルを否定。ハードにプッシュしすぎたと述べた。
セバスチャン・ベッテルは、ターン7のエントリーでリアのコントロールを失い、そのままバリアに突っ込んでレースを終えた。
3番グリットからスタートしたセバスチャン・ベッテルだったが、スタート直後にダニエル・リカルドと接触し、タイヤがパンクして緊急ピットインし、最後尾に後退。
セバスチャン・ベッテルは、ターン7のエントリーでリアのコントロールを失い、そのままバリアに突っ込んでレースを終えた。
3番グリットからスタートしたセバスチャン・ベッテルだったが、スタート直後にダニエル・リカルドと接触し、タイヤがパンクして緊急ピットインし、最後尾に後退。
F1 メキシコGP 決勝:ドライバーコメント
2015年11月2日
ホンダ F1 「MGU-Hのリスクを覚悟でアロンソを送り出した」
2015年11月2日
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、F1メキシコGPの決勝レースを振り返った。
新井康久 (ホンダF1プロジェクト総責任者)
「23年ぶりに復活したメキシコGPは、我々にとってほろ苦い週末となりました。まず何より、今日フェルナンドのマシンをグリッドに送り出したチーム全員に感謝したいです」
新井康久 (ホンダF1プロジェクト総責任者)
「23年ぶりに復活したメキシコGPは、我々にとってほろ苦い週末となりました。まず何より、今日フェルナンドのマシンをグリッドに送り出したチーム全員に感謝したいです」