メルセデスF1

ルイス・ハミルトンは、メルセデス内での仲たがいの噂を否定。元気がなく見えている理由を「いろいろあるんだよ」とはぐらかした。

F1カナダGPで、ルイス・ハミルトンは、チームメートのニコ・ロズベルグより2つ前の3位表彰台を獲得したが、レース後の表情には元気がなかった。

レース終盤、ルイス・ハミルトンは、無線でタイヤの摩耗に関する情報を伝えてきたレースエンジニアに「運転に集中させてくれ」と言い放つ場面があった。

メルセデスは、F1カナダGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが3位、ニコ・ロズベルグが5位でレースを終えた。

ルイス・ハミルトン （3位）
「今日のクルマの感覚は素晴らしかったし、低速コーナーで優れたグリップがあったけど、セブとフェルナンドほどのペースはなかった。最大限の走りができたと思うし、今日はクルマから全てを引き出せたと思う」

メルセデスのモータースポーツ席に者トト・ヴォルフは、“テストゲート”騒動の生贄としてロス・ブラウンを更迭するとの噂を否定した。

メルセデスは、6月20日にピレリとのテストの件で国際法廷に出廷するが、チーム代表のロス・ブラウンが全ての責任を負うとの見方がなされている。

「テストをするというのは私の決定だった。それは事実だ」とロス・ブラウンは述べていた。

メルセデスは、F1カナダGPの予選で、ルイス・ハミルトンが2番手、ニコ・ロズベルグが4番手だった。

ルイス・ハミルトン （2番手）
「再びフロントローに並べるのはよいものだけど、最後のラップには少しがっかりしている。最後のコーナーまで0.7秒速かったが、本当に滑りやすかったので、残念ながら直進してしまった」

メルセデスがピレリと現行マシンでタイヤテストを行ったことに対する国際法廷の審理が6月20日に実施されることになった。

F1のチーム代表らは、国際法廷で規約違反との判断が下された場合、メルセデスには厳しい処罰が下されるとみている。

レッドブルのヘルムート・マルコは「罰金とポイント剥奪が適切だろう」と Blick にコメント。

メルセデスは、F1カナダGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが2番手タイム、ニコ・ロズベルグが5番手タイムだった。

ルイス・ハミルトン （2番手）
「今日はかなりうまくいったし、午後にはドライになってそれなりの走行ができたので満足している。トラックがまだ完全なポテンシャルを発揮していないのは確かだけど、ロングランでのタイヤを分析と1周目にスピードを挙げることに取り組んでいくことができた」

メルセデスは、ピレリとのタイヤテストについて国際法廷に召喚された件について「全容を説明する機会が与えられたことを歓迎する」と述べた。

「メルセデス・ベンツは、ピレリテストの件を国際法廷に持ち込むことにしたFIAの判断を受け入れる」とメルセデスは声明で述べた。

「我々は、ピレリテストの全容についてオープンかつ透明な場である国際法廷で説明する機会が得られたことを歓迎する」

ルイス・ハミルトンは、F1カナダGPを前に熱を帯びているメルセデスとピレリの“テストゲート”騒動は無視していると述べた。

メルセデスは、ピレリとバルセロナで実施した3日間のテストで2013年マシンを走らせたことが規約違反の可能性があり、国際法廷に召喚されている。

だが、ルイス・ハミルトンは、騒動のことは考えずにカナダでのレースに準備していると述べた。

ニコ・ロズベルグは、ピレリとのタイヤテストでメルセデスは何もコントロールすることはできなかったと主張する。

FIAは、“テストの条件がFIA規約の違反にあたる可能性がある”ため、メルセデスを国際法廷に召喚することを決定。しかし、ニコ・ロズベルグは、ピレリの指揮で行われたテストだったため、メルセデスが欲しい情報を得ることは不可能だったと述べた。