メルセデスF1

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1第8戦スペインGPでチームがダブル表彰台を獲得した“魔法”は、新しいサイドポッドから生まれたのではないと語る。

2022年のグラウンドエフェクト復活に向けて、レッドブル（ダウンウォッシュ）、フェラーリ（インウォッシュ）、メルセデス（サイズゼロ）はそれぞれ根本的に異なるサイドポッドデザインを開発した。

ミック・シューマッハは、水曜日にバルセロナでメルセデスF1チームとともに「生産的」な1日を過ごしたと語った。若いドイツ人は、ピレリの2023年タイヤ開発プログラムの一環として、今年初めてF1マシンに乗って周回を重ねた。

火曜日に走ったジョージ・ラッセルの後を引き継いだシューマッハは、ピレリが来季F1に導入するブランケットで予熱する必要のない新しいタイヤの評価を任されることになった。

ミック・シューマッハは、バルセロナで行われたピレリタイヤテストでメルセデスF1マシンでの最初のラップを完了した。

ミック・シューマッハは水曜日、スペインGPに続く2日間のピレリタイヤテストの2回目で、メルセデスのW14のステアリングを握った。7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子である24歳のミックは、2022年末にハースF1チームのフルタイムシートを失った後、リザーブドライバーの役割でメルセデスF1に加わった。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、ダブル表彰台を獲得したF1スペインGPの後、ミック・シューマッハを称賛した。

ルイス・ハミルトンが2位、ジョージ・ラッセルが3位となり、メルセデスF1が今シーズンの最高成績となるダブル表彰台を獲得したのに続き、両ドライバーはミック・シューマッハが自分たちを助けるために果たした役割を強調した。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1第8戦スペインGPの決勝の2周目に今シーズン初の表彰台獲得が可能だと確信したと語る。

土曜日のF1スペインGP予選で残念な結果に終わった後、ラッセルはバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで12番グリッドからスタートした。

メルセデスF1チームがダブル表彰台という今シーズン最高成績を達成したF1スペインGPでのW14のパフォーマンスにライバルたちは驚きを表明している。

ルイス・ハミルトンは4番グリッドから2位に入り、ジョージ・ラッセルは12番グリッドから3位入賞を果たしてメルセデスF1は今シーズン初のダブル表彰台を達成した。

ルイス・ハミルトンは、2023年シーズン以降もメルセデスF1チームに残留するために1チームとの契約延長に非常に近づいていることを示唆した。

ハミルトンの現在のF1契約は今季限りで終了し、数週間前から彼の将来に関するうわさが飛び交っている。一部のメディアは、フェラーリが7度のワールドチャンピオンとの契約に強い関心を示していると報じたが、ハミルトンは何度も自分の将来はメルセデスにあると主張している。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2023年F1第8戦スペインGPの決勝を2位でフィニッシュした。

予選Q3の最終走行でミスを犯し、フロントロウを逃したハミルトンは、スタートでランド・ノリスのマクラーレンとの接触に耐え、スペインで11度目の表彰台を獲得した。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、ダブル表彰台を獲得した2023年F1第8戦スペインGPは、チームにとって「これからのことを予感させるレース」であると確信している。

予選で12番手と出遅れたラッセルは、見事なカムバックを果たし、3位で今季初の表彰台を獲得した。