メルセデスF1のハミルトン 「アロンソと戦えれば表彰台も見えてくる」
2023年6月18日

ポールポジションのマックス・フェルスタッペン(レッドブル)から1.769秒差の4番手となったハミルトン。ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)の降格が決定する前から、決勝ではフェルナド・アロンソ(アストンマーティン)との戦いに照準を合わせているようだった。
メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「予選ペースはまだグループ最後尾」
2023年6月18日

プラクティス2でチームメイトと0.027秒の僅差だったジョージ・ラッセルは、タイムシートの上位に位置することが彼らのパフォーマンスを表しているとは考えていない。
ルイス・ハミルトン、F1カナダGP初日トップも「時間を有効に使えなかった」
2023年6月17日

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのCCTVシステムの問題により、1回目のプラクティスは4分で赤旗が出され、再開されることはなかったが、2回目のセッションに30分の走行が追加された。
メルセデスF1代表 「勝利に比べればビジネス利益など取るに足らない」
2023年6月17日

トト・ヴォルフは、ドイツの自動車大手ダイムラー、多国籍化学企業のINEOSとともにレースチームを共同経営しており、F1グリッドで最も資金力があり、財政的に安定した運営を行っている。
ジェームス・ボウルズが感じたミハエル・シューマッハの「オーラと存在感」
2023年6月16日

ミハエル・シューマッハは、2009年のF1タイトルを獲得したブラウンGPを買収したメルセデスに2010年にサプライズ復帰した。
ハミルトン、メルセデスF1との交渉は進展も「新たに言うことは何もない」
2023年6月16日

7度のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンの将来は、過去18カ月間、何度も疑問視されており、メルセデスF1はスポーツの最新の技術規則の下で競争力を保つのに苦労している。
ジョージ・ラッセル 「2023年のフェルスタッペンは攻撃的ではない」
2023年6月14日

フェルスタッペンは現在、3年連続のワールドタイトル獲得に向けて前進しているが、これまでの2023年の活躍では、2021年のルイス・ハミルトンとの戦いや2022年のフェラーリのシャルル・ルクレールとの戦いのような、ホイールとホイールの衝突はほとんど見られていない。
メルセデスF1、2024年マシンの開発焦点は「サスペンションとリア周り」
2023年6月14日

メルセデスF1のドライバーであるルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、W14のリアアクスルに自信を持てないことを訴えている。これは、コックピットの位置が以前よりも前方になったことが一因だが、来季の新型シャシーが完成するまで解決は待たねばならない。
メルセデスF1代表、カナダGPまでにルイス・ハミルトンとの契約更改を示唆
2023年6月14日

ハミルトンの将来はここ数カ月、激しい憶測の対象となっている。7度のF1ワールドチャンピオンは年末で契約が満了するが、未だに延長契約にサインしていない。