メルセデスF1

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルの2026年F1エンジンレギュレーションに疑問を投げかけているのは、自身のパワーユニットの開発と進歩を心配しているからだというトト・ヴォルフの主張を否定した。

先週末のオーストリアGPでホーナーは、F1の次期レギュレーションが「技術的なフランケンシュタイン」、つまりシャシーとパワーユニットの特性の融合を生み出し、コース上でのショーを台無しにする可能性があるとの懸念を表明した。

メルセデスF1は、今週末のイギリスGPでW14に新しいフロントウイングを装着することを発表。これによりグリッドをもう少し上位に上げることを期待している。

5月末のモナコGPで新スペックのマシンを投入して以来、メルセデスF1チームのパフォーマンスは一貫していない。バルセロナとモントリオールで連続表彰台を獲得したが、先週末のオーストリアではライバルに比べて大幅にパフォーマンスを下回った。

リモート接続ソリューションのグローバルリーダーであるチームビューワー（TeamViewer）は、パートナーシップを締結しているメルセデスAMG・ペトロナス・F1チームに、エンタープライズ向けリモート接続プラットフォームである『TeamViewer Tensor』を提供。

これにより、練習走行や予選中に重要なデータへのアクセスが可能になり、メルセデスAMG・ペトロナス・F1チームのパフォーマンスのさらなる向上に寄与する。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは今週のイギリスGPを前に、イギリス空軍（RAF）の協力を得てスピードへの欲求を新たな高みへと引き上げることを決意した。

コニングスビーにある29飛行隊に招かれたラッセルは、重力に逆らって轟音を立てるRAFタイフーン戦闘機のコックピットに身を縛り付けながら、自身の内なるマーベリックを呼び起こした。

メルセデスがF1を題材にした新しいハリウッド映画製作の中心にいる。

アメリカ映画界のスター、ブラッド・ピットとタッグを組んだ『トップガン』リブート版のプロデューサーが、まもなく撮影を開始することはよく知られている。

ルイス・ハミルトンの映画会社も、彼の所属するメルセデスF1チームと同様に関与している。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンとチームとの新たなF1契約締結が遅れているのは金銭的な問題ではないと主張している。

メルセデスF1チームとルイス・ハミルトンは、今季終了後のパートナーシップ延長に向け、数週間前から話し合いを続けている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフと友好的な関係を築くことは、F1における両チームのライバル関係を考えると "不誠実 "だと主張した。

ホーナーはまた、2シーズン前に怒りのあまりヘッドホンを破壊する暴挙に出たヴォルフを揶揄した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1オーストリアGPの決勝でセルジオ・ペレスとランド・ノリスがトラックリミットに違反したと思われる行為について解説を行っていたにもかかわらず、ライバルの軽犯罪を監視することはモータースポーツではないと語った。

バルセロナで表彰台に上ったときのメルセデスとまったく違うことにすでに苛立っていたハミルトンは、レース開始からわずか17周目にトラックリミット違反によるペナルティを受けたことを知らされ、気分はさらに荒らされた。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、レッドブルのクリスチャン・ホーナーが2026年エンジンレギュレーションの再考を求め出したのは、レッドブル・パワートレインの開発が「うまくいっていない」ことによるものだと指摘している。

金曜日、クリスチャン・ホーナーは2026年のエンジンレギュレーションについて質問され、マシンにフルパワーを供給し続けるのにバッテリーのエネルギーが足りなくなる可能性があり、その結果レースへの影響が懸念されると答えた。