マクラーレンF1チーム

ランド・ノリスは、シンガポールGPでの自身が関与した非常に物議を醸した一件により、F1のファステストラップポイントが廃止されたことに疑問を抱いている。

木曜日に開催された世界モータースポーツ評議会では、グランプリでファステストラップを記録したドライバーに与えられるボーナスポイントを廃止することが決定された。

アルピーヌF1チームがアメリカGPで採用するオレンジのカラーリングが不評だ。

アルピーヌF1チームは、今週末のアメリカGPでスポンサーであるMicrosoftのゲームXboxの新作『インディ・ジョーンズ/大いなる円環』の発売を記念してサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）でサンセットオレンジのカラーリングを採用する。

ランド・ノリスは、マクラーレンがF1アメリカGPで好成績を残せるだろうと自信を持っている。また、自身とチームが選手権争いにおいてマックス・フェルスタッペンとレッドブルとの差を縮め続けることができるだろうと期待している。

前回シンガポールで圧倒的な勝利を収め、ドライバーズランキングでフェルスタッペンのリードを52ポイントに縮めたノリスは、レース後のシーズン中断期間は良い面も悪い面もあったと認めている。

1974年、エマーソン・エマーソン・フィッティパルディがマクラーレンの伝説に名を刻んだ。それは50年にわたる成功の基盤、そして、F1史上最高のチーム対抗戦の始まりとなった。

1974年のアメリカグランプリの前夜、エマーソン・フィッティパルディは目がさえていた。日曜日のレースに起きる頃には、ほとんど眠っていないだろう。3時間くらいだろうか。F1世界選手権を制覇するための理想的な準備とは言えないが、しかし、まさに彼が挑もうとしているのはそれなのだ。

ザク・ブラウンは、F1コンストラクターズ選手権で首位に立っていることで「安住しすぎないように」とマクラーレンに警告した。

マクラーレンは現在、ランキング首位のレッドブル・レーシングに対して41ポイントの差をつけており、最近では55レース連続で首位を維持していた前チャンピオンチームを打ち負かした。

ビアンカ・ブスタマンテとエラ・ロイドは来月、世界選手権初の女子テストでNEOMマクラーレン・フォーミュラEチームのドライバーを務め、フォーミュラEを初めて体験することになる。

両ドライバーはマクラーレン・ドライバー育成プログラムの一員で、ブスタマンテは2年目のF1アカデミー・キャンペーンを控えた昨シーズンに加わった。19歳の彼女は今シーズン1回表彰台に上がり、残り2戦でランキング7位につけている。

マクラーレンは、F1アメリカGPにチームパートナーのGoogleと共同でクロームを思わせる印象的なカラーリングの第2弾を作成した。このカラーリングは、2023年にシルバーストーンで初めて再考されたものである。

「クロームが再び輝く」キャンペーンでフィーチャーされたこのカラーリングは、マクラーレンの過去の車種を彷彿とさせるもので、「チームの永続的な遺産を現代風に表現したもので、強化されたクロームは2つのブランドによる革新的なデザインの追求を表している」という

マクラーレンは、T-モバイルとの契約を発表し、急増する商業パートナーのリストに新たな名前を追加した。

コンストラクターズ選手権をリードするだけでなく、マクラーレンはF1グリッド上のどのチームよりも多くのパートナーシップを誇っている。

ホンダは、2024年のF1世界選手権 第21戦サンパウロGPの主催者であるFormula 1 Grande Premio de Sao Pauloが開催するアイルトン・セナの没後30年の追悼イベント「SENNA SEMPRE」にマクラーレンとともに協力。このイベントで、アイルトン・セナが1990年シーズンにドライブしF1ドライバーズチャンピオンに輝いたマシン「マクラーレン・ホンダ MP4/5B」のデモ走行が行われる。