マクラーレンF1チーム

マックス・フェルスタッペンの父親は、日曜日に息子が4年連続のドライバーズ世界選手権に向けて「非常に前向きな」一歩を踏み出したことを認めた。

「タイトル防衛はもはや形式的なものだ」とAuto Motor und Sportは、マックス・フェルスタッペンがインテルラゴスでしばしば豪雨に見舞われる中、17番グリッドから優勝したことを受け、絶賛した。

ランド・ノリス（マクラーレン）の2024年F1 サンパウロGP決勝の明暗を分けたVSC～赤旗までのレースエンジニアとの無線コミュニケーションを紹介する。

マクラーレンは、バーチャル・セーフティカー期間を利用して、新しいインターミディエイトタイヤを履き替え、土砂降りの雨を乗り切ろうとした。彼らの後ろでは、エステバン・オコンとマックス・フェルスタッペンがコースに留まり、その後の赤旗により、彼らのトップの位置は確固たるものとなった。

マクラーレンは、ランド・ノリスがF1ブラジルGPでルール違反を犯したことによる混乱を受け、F1のスタート中止手順を改善できると考えている。

ランス・ストロールがフォーメーションラップを外れてターン4のグラベルに乗り上げてしまったため、F1のレースディレクターは、グリッドにマシンが整列した時点でスタートを中止することを決定した。

マクラーレンは、ガブリエル・ボルテレトがザウバーF1チーム（アウディF1）の2025年シーズンのレースシートに就くために契約を解除することに合意した後、彼を妨げたくなかったと述べた。

2026年に現在のザウバーF1チームを引き継ぐアウディF1は火曜日、2025年のF1シーズンに向けたドライバーラインナップを発表し、ガブリエル・ボルテレトがニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとなった。

マクラーレンは、ランド・ノリスをドライバーズチャンピオンシップに導くことが最終的な目標だったことはなく、常にコンストラクターズタイトル獲得に重点を置いてきたと述べている。

ランド・ノリスは、ポールポジションからスタートし、ライバルのマックス・フェルスタッペンが17番グリッドからスタートしたブラジルグランプリで、フェルスタッペンのポイント差を縮める絶好のチャンスがあった。

マックス・フェルスタッペンが今年のF1ドライバーズ選手権のタイトルをほぼ手中に収めたサンパウログランプリでランド・ノリスは不運を嘆くこととなった。

ノリスがポールポジション、フェルスタッペンが17位からスタートしたことで、マクラーレンのドライバーにとっては、レース開始時点でのオランダ人ドライバーの44ポイントのリードを大幅に縮める絶好の機会と思われた。

ガブリエル・ボルテレットは、来年ザウバーF1チームでレースを行うことになりそうだ。関係筋によると、情報筋によると、スイスのチームへの加入契約が合意に達したという。

フォーミュラ2選手権のリーダーである20歳のボルテレットは、2025年にニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトになる最有力候補だったが、ザウバーは若手ドライバーを選ぶか、現ドライバーのバルテリ・ボッタスのような経験豊富なドライバーにこだわるかを時間をかけて検討したいと考えていた。

今シーズンで最も波乱に満ちた予選となった中、ランド・ノリスは好調を維持し、難しいトラックコンディションの中、サンパウログランプリの「ほっとする」ポールポジションを獲得した。

当初は土曜日に予定されていたセッションは、激しい降雨により日曜日の現地時間午前7時30分に延期され、ドライバーたちは、さらなる降雨の可能性が常にあり、ウェットなサーキットに直面することとなった。

ランド・ノリスは、2024年F1 サンパウロGPスプリントで、マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリが、チャンピオンシップを狙う自分にファイナルラップで首位を明け渡し、そして優勝を譲り渡したことに感謝の意を表した。

ポールポジションから好スタートを切ったピアストリは、24周のレースの大半をリードしたが、ノリスはチームメイトのテールにぴったりとついていた。