オスカー・ピアストリ ノリス支援でF1スプリント勝利の犠牲も厭わず
オスカー・ピアストリは、2024年F1 サンパウロGPのスプリントレースでポールポジションを獲得した後、ランド・ノリスがF1ドライバーズタイトルを獲得できるよう支援していくと改めて表明した。
マクラーレンのピアストリは、インテルラゴスでチームメイトを0.0291秒上回り、マクラーレンの2人がフロントローを独占した。
パパイヤルールが導入され、その後廃止されたかに見えたが、9月のイタリアグランプリ以降、ピアストリはノリスに順位を譲り、残りのF1シーズンを戦うことが明らかになった。
マクラーレンがドライバーの順位を入れ替えないと決めたのは、モンツァでのレースを含め、数回あったが、それ以来、ノリスがマックス・フェルスタッペンを追い抜き、F1ドライバーズチャンピオンになるチャンスは訪れていない。
Sky Sports F1のインタビューで、ブラジルスプリントでサポート役を務める可能性について尋ねられたピアストリは「明日、お互いのペースがどうなるか見てみよう」と語った。
「1位と2位が最初の目標だ。そして、それがどのような順番になるか見てみよう。ドライバーズランキングでは自分が候補に入っていないことは分かっているし、チームにとってもどちらが先でも後でも同じことだ。だから、そういうことだと分かっているし、どうなるか見てみようと思っている」
インテルラゴスでの勝利を犠牲にするかどうかを直接尋ねられたとき、彼は犠牲にするつもりだと認めた。
「そうだ」と23歳のピアストリは答えた。「最初にこの話し合いをしたときから、そうするつもりだと言ってきた」
「勝てればいいけど、1ポイントの差だし、メインのレースではない。だから、様子を見よう」
「ランドはドライバーズランキングで僕よりもずっとポイントを必要としている。でももちろん、僕はまだ勝ちたいと思っている。だから、僕が努力していいペースで走れば、きっと見逃されることはないだろう。でも、様子を見よう」
オスカー・ピアストリは、MCL38のコックピットから降りてすぐに話し、スプリントのためにライトが消えたときにフィールドが直面するさまざまな未知の問題を強調した。
インテルラゴス・サーキットは路面が再舗装され、運転が「難しい」状況となっている。
チームオーダーの脅威が2度のグランプリ優勝者に迫る中、ピアストリはサンパウロでの2回の予選セッションのうち最初のセッションで最速タイムを記録したことを喜んだ。
「難しいセッションだった」とピアストリは振り返った。「スタート時はかなり快適に感じていたが、セッションが進むにつれてグリップが大幅に低下した」
「今年のトラックでは、どこを見ているのかさえも難しいのに、ましてや高速ラップを試すのは至難の業だ。だから、そこでは挑戦しがいがある。でも、ポールポジションで予選通過できて嬉しい」
「最初のラップは最高という感じではなかったし、改善の余地があることは分かっていた。2周目は良かったし、タイヤも持ちこたえた。だから、1位でスタートできることにとてもとても嬉しいし、興奮している」
スプリントでの目標を尋ねられた際には、「もちろん、勝つつもりだ。それが第一だ。様子を見よう」
「昨年とはある意味でかなり異なるスプリントになると思う。路面が再舗装されたからね。気温や天候がどうなるか見てみよう」
「でも、最高の席からスタートする。その状態を維持できるよう頑張るよ」
カテゴリー: F1 / オスカー・ピアストリ / マクラーレンF1チーム / F1ブラジルGP
マクラーレンのピアストリは、インテルラゴスでチームメイトを0.0291秒上回り、マクラーレンの2人がフロントローを独占した。
パパイヤルールが導入され、その後廃止されたかに見えたが、9月のイタリアグランプリ以降、ピアストリはノリスに順位を譲り、残りのF1シーズンを戦うことが明らかになった。
マクラーレンがドライバーの順位を入れ替えないと決めたのは、モンツァでのレースを含め、数回あったが、それ以来、ノリスがマックス・フェルスタッペンを追い抜き、F1ドライバーズチャンピオンになるチャンスは訪れていない。
Sky Sports F1のインタビューで、ブラジルスプリントでサポート役を務める可能性について尋ねられたピアストリは「明日、お互いのペースがどうなるか見てみよう」と語った。
「1位と2位が最初の目標だ。そして、それがどのような順番になるか見てみよう。ドライバーズランキングでは自分が候補に入っていないことは分かっているし、チームにとってもどちらが先でも後でも同じことだ。だから、そういうことだと分かっているし、どうなるか見てみようと思っている」
インテルラゴスでの勝利を犠牲にするかどうかを直接尋ねられたとき、彼は犠牲にするつもりだと認めた。
「そうだ」と23歳のピアストリは答えた。「最初にこの話し合いをしたときから、そうするつもりだと言ってきた」
「勝てればいいけど、1ポイントの差だし、メインのレースではない。だから、様子を見よう」
「ランドはドライバーズランキングで僕よりもずっとポイントを必要としている。でももちろん、僕はまだ勝ちたいと思っている。だから、僕が努力していいペースで走れば、きっと見逃されることはないだろう。でも、様子を見よう」
オスカー・ピアストリは、MCL38のコックピットから降りてすぐに話し、スプリントのためにライトが消えたときにフィールドが直面するさまざまな未知の問題を強調した。
インテルラゴス・サーキットは路面が再舗装され、運転が「難しい」状況となっている。
チームオーダーの脅威が2度のグランプリ優勝者に迫る中、ピアストリはサンパウロでの2回の予選セッションのうち最初のセッションで最速タイムを記録したことを喜んだ。
「難しいセッションだった」とピアストリは振り返った。「スタート時はかなり快適に感じていたが、セッションが進むにつれてグリップが大幅に低下した」
「今年のトラックでは、どこを見ているのかさえも難しいのに、ましてや高速ラップを試すのは至難の業だ。だから、そこでは挑戦しがいがある。でも、ポールポジションで予選通過できて嬉しい」
「最初のラップは最高という感じではなかったし、改善の余地があることは分かっていた。2周目は良かったし、タイヤも持ちこたえた。だから、1位でスタートできることにとてもとても嬉しいし、興奮している」
スプリントでの目標を尋ねられた際には、「もちろん、勝つつもりだ。それが第一だ。様子を見よう」
「昨年とはある意味でかなり異なるスプリントになると思う。路面が再舗装されたからね。気温や天候がどうなるか見てみよう」
「でも、最高の席からスタートする。その状態を維持できるよう頑張るよ」
カテゴリー: F1 / オスカー・ピアストリ / マクラーレンF1チーム / F1ブラジルGP