平川亮 マクラーレンF1と育成契約でレッドブル・アスリートを卒業
2024年2月10日

平川亮は、2017年にレッドブルとアスリート契約を締結。ヘルメットや2017年から2019年まで平川亮が所属するLEXUS TEAM KeePer TOM’Sのマシン、スーパーフォーミュラのレーシングスーツにはレッドブルのブランディグが施され、WECでもレッドブルのキャップを被っていた。
マクラーレンF1 Dropboxとの公式テクノロジーパートナー契約を発表
2024年2月9日

複数年にわたるパートナーシップは、Dropboxのスポーツへの初参入を意味し、マクラーレンF1チームが効率的に共同作業し、ファイルやコンテンツを共有し、時間を節約するのことを支援する。
平川亮 マクラーレン MCL36で走行 「現行世代F1マシンで沢山の収穫」
2024年2月6日

マクラーレンは、先週土曜日にプライベートテストを実施、2024年のF1世界選手権でF1チームのリザーブドライバーを務める平川亮も参加し、旧車テスト(TPC/TPC(testing previous car)規定に基づいて2年落ちのMCL36で走行を行った。
マクラーレンF1 2024年版のレーシングスーツを披露
2024年2月5日

マクラーレンは、2月3日(土)にポール・リカール・サーキットでプライベートテストを実施して2024年最初のトラック走行を実施。2022年型『MCL36』で走行を重ね、冬の間の錆を落とした。
マクラーレン F1アカデミー車両のカラーリングを発表
2024年2月4日

フィリピン出身の19歳のビアンカは、2023年10月にマクラーレンのドライバー育成プログラムに参加する初の女性ドライバーとなった。彼女はまた、F1アカデミー・シリーズでマクラーレンを代表する最初のドライバーとなり、来たる2024年シーズンにはARTグランプリから参戦する。
平川亮 マクラーレンF1の2022年マシン『MCL36』をテストへ
2024年2月3日

マクラーレンが“経験豊富な日本人レーサー”と称する平川亮は、日本グランプリに先立ってマクラーレンF1チームに加わり、ドライバー育成プログラムの一環としてF1リザーブドライバーとして契約した。
マクラーレンF1 予算上限の効果は「予選でバックマーカーが脅威」が証拠
2024年2月1日

2021年シーズンの開幕以来、F1チームは予算上限規制に基づいて運営されている。F1首脳陣は、グリッドが長期的に持続可能であることを危うくするような支出合戦を阻止するためにこのルールを導入した。
ランド・ノリス マクラーレンと契約延長「レッドブルF1移籍の噂を楽しんだ」
2024年1月31日

これまでのマクラーレンとの契約は2025年末までとなっていたノリスだが、新シーズンに向けて新たな複数年契約延長が発表されたことで、その期限を大幅に超えることになり、現在のオスカー・ピアストリとのパートナーシップは少なくとも2026年末まで存続することになる。
マクラーレンF1 2024年F1マシン『MCL38』のエンジンを初始動
2024年1月31日

ウォーキングに本拠を置くマクラーレンは、昨年の成功を受け、大きな期待を胸に新たなキャンペーンに臨む。スタートこそ出遅れたものの、マクラーレンはマシンの開発に成功し、シーズン中盤には表彰台を獲得するまでに回復した。