F1 | リバティメディア、中国で第2のF1レース開催を計画
2019年1月25日

F1は、2020年からベトナムのハノイで新たにグランプリを開催することを発表しており、アジアへの認知を拡大することになるが、リバティメディアは中国でのF1人気を高めたいと考えている。
F1 | 予算制限の導入にトップチーム勢が合意との報道
2019年1月25日

La Gazzetta dello Sport と Auto Motor und Sport report によると、先週、2019年の最初のストラテジーグループの会議がジュネーブで開催されたという。
その会議はフェラーリの新F1チーム代表に就任したマッティア・ビノットにとって最初の出席となった。
ロス・ブラウン、名門マクラーレンとウィリアムズの低迷ぶりを嘆く
2019年1月10日

F1の古豪チームであるマクラーレンとウィリアムズは、チャンピオンシップ争いから程遠い状況が続いており、マネジメントを再編やドライバーの入れ替えなどで再び正しい方向に踏み出そうともがいている。
F1 | テレビ放送のグラフィックエンジンにAmazonの人工知能を採用
2018年12月11日

F1のスポーティングディレクターをロス・ブラウンは、自宅でF1をテレビ観戦するファンの体験を改善するために、Amazonの機械学習ツール“Amazon SageMaker”を利用した新しいグラフィックのパッケージを準備していることを明らかにした。
ロス・ブラウン 「3強チームしか表彰台に上がれないF1は容認できない」
2018年11月30日

2014年にF1にV6ターボハイブリッドが導入されて以降、レースで勝利を飾っているのはメルセデス、フェラーリ、レッドブルの3チームだけとなっており、グランプリによっては残りの7チームとの1秒以上のパフォーマンス差が生まれることも珍しくない。
F1会長チェイス・キャリー、F1のギャンブル界への進出を支持
2018年11月16日

前任のバーニー・エクレストンは、40年にわたってF1に賭け事に関連するスポンサーを獲得してこなかった。
F1会長チェイス・キャリー 「2021年のF1エンジンに大きな変化はない」
2018年11月15日

以前、リバティメディイアは、複雑で論争の的となっている現在の“パワーユニット”と比較して劇的に異なるエンジンをF1に導入することを目指していた。
F1 | 12月に1週間の冬のファクトリー閉鎖期間の導入を検討
2018年11月11日

チームは、12月24日から1月1日までファクトリーをシャットダウンし、最小限の活動のみが許可されている14日間の夏休みと同じガイドラインを導入することを議論している。
F1会長チェイス・キャリー、ベトナム出身F1ドライバーの誕生に期待
2018年11月8日

F1は、2020年からベトナムの首都ハノイのストリート・サーキットでF1ベトナムGPを開催することを発表。シンガポール、中国、日本ですでに確立されているアジア地域での新たなオーディエンスのリーチを目指している。