ランド・ノリス

ランド・ノリスは、ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍し、メルセデスに空席を生み出し、F1ドライバー市場を揺るがす中、マクラーレンと新たな契約を結んだことに「後悔はない」としている。

ランド・ノリスは2025年末に満了する現行契約に代わる「複数年」として説明されていない契約でマクラーレンに自身の将来を託した。

ランド・ノリスは、2024年F1バーレーンテスト後、マクラーレンは依然として「レッドブルにもフェラーリにも遠く及ばない」と考えているようだ。

大胆な新デザインのRB20を投入したF1の覇者レッドブルは、バーレーン・インターナショナル・サーキットでのロングランで一貫した速さを印象づけた。

マクラーレンのランド・ノリスは、2024年F1プレシーズンテスト最終日の前半の走行を担当。20周 (108.240 km)を走行して14番手となる1分32秒108をマークした。

「テスト最終日終了。この3日間で達成できたことに満足しているし、シーズン開幕に向けて準備ができていると感じている」とランド・ノリスはコメント。

マクラーレンのランド・ノリスは、2024年のF1プレシーズンテストの初日に昨年末に亡くなったジル・ド・フェランのデザインのヘルメットで臨む。

CARTで2度のチャンピオンであり、2003年のインディアナポリス500のウィナーでもあるジル・ド・フェランは、昨年12月に心臓発作で亡くなった。56歳だった。

ランド・ノリスは、マクラーレンが2024年F1マシン『MCL38』の詳細をあまり見せたがらないのは、このスポーツが「パフォーマンスの勝負」だからだと語った。

マクラーレンは水曜日にシルバーストーンでMCL38を発表したが、メディアの取材には一切応じず、エアロダイナミクスの詳細を偽装したような写真を公開しただけだった。

ランド・ノリスは、2024年F1世界選手権で着用する“シーズン6”と名付けられた最新のF1ヘルメットカラーリングを発表した。

マクラーレンのF1ドライバーであるランド・ノリスは、MotoGPのレジェンドであるバレンティーノ・ロッシがアイドルだったことを公言しており、モータースポーツのキャリアを通じて、ロッシにインスパイアされたイエローのヘルメットデザインを使用してきた。

ランド・ノリスは、マクラーレンとの契約延長にサインし、昨季浮上したレッドブル・レーシング移籍の噂を一蹴。マクラーレンへの忠誠に「借りがある」と感じていると語った。

これまでのマクラーレンとの契約は2025年末までとなっていたノリスだが、新シーズンに向けて新たな複数年契約延長が発表されたことで、その期限を大幅に超えることになり、現在のオスカー・ピアストリとのパートナーシップは少なくとも2026年末まで存続することになる。

マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、ランド・ノリスのレーシングドライバーとしての資質は、彼がF1でともに働いてきたエリートたちの中でもトップクラスだと考えている。

ノリスのマクラーレンでの在籍期間は2025年以降まで延長され、それがいつまでなのかは未定だが、ウォーキングに本拠を置くマクラーレンはノリスとオスカー・ピアストリという現在のドライバーコンビに大きな信頼を寄せている。

ランド・ノリスは、マクラーレンとの新たな契約により、大幅な昇給が見込まれる。

ランド・ノリスは、マクラーレンと新たな複数年F1契約を結び、2026年シーズン以降もウォーキングに本拠を置くチームにとどまることが決まった。

Daily Mail は、2024年のF1世界選手権を前にマクラーレンと新契約を結んだランド・ノリスの年俸が「ほぼ倍増」すると報じた。

ランド・ノリスは、マクラーレンと新たな複数年F1契約を結び、2026年シーズン以降もウォーキングに本拠を置くチームにとどまることが決まった。

ランド・ノリスとマクラーレンとの以前の契約は2022年に結ばれていたが、2025年末に期限が切れたため、レッドブルやアウディのようなチームにとって彼は明らかに長期的なターゲットとなっていただろう。

ランド・ノリスが立ち上げたエンターテインメントブランド『クオドラント（Quadrant）』がYouTuberのウィル・レニー（WillNEとして知られる）と7桁のパートナーシップを結んだ。

ノリスは2020年11月にヴェローチェとともにソーシャルメディアコンテンツに特化したクオドラントを立ち上げ、現在100万人以上のフォロワーを抱えるまでに成長し、ノリスのヘルメットには「Q」のマークが掲げられている。

マクラーレンF1は、ランド・ノリスのポテンシャルがまだ最大化されていないと確信している。

F1初優勝を追い求めるスタードライバーであるノリスは、マクラーレンF1チームのトップドライバーとしての地位をより強固なものにしている。F1で最も成功した2023年シーズン、ノリスはチームメイトのオスカー・ピアストリの2倍以上のポイントを獲得し、7度の表彰台獲得を達成した。これは最初の4シーズンの合計よりも多い。

マクラーレンF1のCEOであるザク・ブラウンは、ライバルチームに引き抜かれるのを防ぐために、ランド・ノリスと新契約を結ぶことがチームにとって「次の優先事項」であると主張している。

F1での初勝利はまだないものの、ノリスはグリッド上で最も完成されたドライバーのひとりであり、尊敬されるチームリーダーとしての地位を確立している。

ランド・ノリスは、F1のライバルであるマックス・フェルスタッペンとレースをする際に、時に超攻撃的なアプローチを取らないことを選択した理由は、友情のことを考えてではなく、賢明であることが理由だと語る。

マクラーレンのF1ドライバーであるランド・ノリスはフェルスタッペンと仲が良く、昨シーズン後半にチームが躍進する中、レッドブルのライバルとポジション争いをすることもあった。

マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリが「F1最強のドライバーコンビ」であるとと考えている。

ノリスとピアストリは2023年に初めてチームメイトとしてレースをともにし、9回の表彰台を獲得してコンストラクターズ選手権4位の302ポイントを獲得した。