マクラーレン F1イタリアGPでノリスとピアストリに「パパイヤルール」
マクラーレンの両ドライバーは、モンツァでフロントローからレースをスタートする。ランド・ノリスはチームメイトを0.1秒差で抑えてポールポジションを獲得した。
マクラーレンは現在、コンストラクターズランキングでレッドブルを追っており、モンツァレースを前に30ポイント差となっている。
マクラーレンがまたも印象的な結果を残そうとしている中、ステラはドライバーたちに自由にレースをさせるつもりであることをほのめかした。ただし、両者間では細心の注意を払うことが条件だ。
「1コーナーへのアプローチに関しては、我々の推奨は常にパパイヤルールに従ってレースを行うことだ。つまり、自分の車がパパイヤである場合は、他のドライバーに対して常に注意を払うが、自分の車がパパイヤである場合は、さらに細心の注意を払うということだ」とステラはメディアに語った。
「特に競争力のあるマシンでは、チェッカーフラッグを見ること、そして『最大のライバルはチームメイトだ』と考えるのではなく、2人のドライバーが協力し合ってレースを戦うことを確認する必要がある」
「我々は、ある意味でこのような考え方を避けようとしている。なぜなら、それは生産的ではないからだ」
ステラ、F1でのスタート不安を一蹴
マクラーレンでは過去、特にノリスのガレージ側で、レースのスタートに不安があった。
ステラは、マクラーレンが弱点を克服するために前進していると自信を見せている。
「スタートのレースに関しては、我々が試みるのは、最近行ってきた最適化作業の継続だ」とステラは語った。
「我々は、ある意味でさまざまな問題に直面してきた。ザンドフォールトのように、ドライバーとはまったく関係のない問題もあった。タイヤの準備が整っておらず、グリップを最大限に引き出せなかったことが原因だったと思う」
「オスカーとランドはまったく同じスタートだった。他の要因を最適化する必要があるときもあれば、実行に重点を置くべきときもある」
「最適化が必要なのは、往々にして小さな要因であり、全体的な要因を最適化する必要がある。これが、最近私たちが経験したプロセスであり、検討事項だ」
「だから、これらの要因をすべて最大限に引き出せるようになり、グリッドから良いスタートを切れるようになっていることを期待している」
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