ヘイキ・コバライネン:F1韓国GPプレビュー
2011年10月10日
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ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「去年が韓国での初めてのレースだったし、かなり面白いレースデイだった。新しい国に僕たちのスポーツを新しい場所に持っていくのは楽しかったね。今年はイベント全体がもうひとつレベルを上げて、さらに良くなっていると確信しているし、トラックがどれくらい進歩したか、そして今の僕たちのマシンがどれくらいレースで戦うチャンスがあるかを確認するためにあそこに戻るのを楽しみにしている」
ヘイキ・コバライネン:F1日本GPプレビュー
2011年10月2日
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ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「月曜日にシンガポールを出発して、日本と韓国のレースに出発する前にシミュレーターで作業するためにヨーロッパに戻った。僕たちにとってシンガポールは本当にうまく働いたし、僕たち全員が新しいフロアとディフューザーがもたらしてくれたもの、週末全体のパフォーマンスにかなり良いフィーリングを得られた」
ヘイキ・コバライネン:F1シンガポールGPプレビュー
2011年9月20日
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ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「東南アジア、特にシンガポールに戻るのを本当に楽しみにしている。暑いところが好きだし、シンガポールでは多くのサポートを受けているので、チーム全体がエキサイトするレースだ」
ヘイキ・コバライネン、2013年までチーム・ロータスと契約との報道
2011年9月13日
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F1イタリアGPの決勝日、チーム・ロータスはヤルノ・トゥルーリとの契約を2012年まで延長したことを発表したが、チームメイトであるヘイキ・コバライネンの来季以降については触れられていない。
だが、ヘイキ・コバライネンの母国フィンランドのメディアは「コバライネンは2013年まで契約がある」ため、リリースでは言及されていないと報道。
ヘイキ・コバライネン:F1イタリアGPプレビュー
2011年9月4日
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ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「モンツァは僕たちにとってまた違った挑戦だし、スパのような力強い週末になればいいね。僕たちがレースをする残りのトラックの大半とは異なるダウンフォースが要求されるけど、僕たちがスパでQ2に入るために使ったようなアグレッシブな戦略をそこでも採るつもりだ」
ヘイキ・コバライネン:F1ベルギーGPプレビュー
2011年8月21日
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ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「フィンランドでの本当に楽しい休暇を終えて、仕事に戻れるのは良いことだね。これまでより感覚はいいし、スパに向かうことはいつもエキサイティングだ。もちろん、オー・ルージュはみんなが語るコーナーだ。今は全開で実際にはそれほど厳しくはないけど、それでもスリル万点だ」
ヘイキ・コバライネン 「将来のことは誰にもわからない」
2011年8月16日
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ヘイキ・コバライネンは、昨年の立ち上げ時にチームに加入。新チームトップでシーズンを終えることに貢献した。
今年ポイントを獲得するという目標はまだ達成できていないが、ヘイキ・コバライネンは自分の場所に満足していると主張。だが、将来をコミットするという意味ではないと述べた。
ヘイキ・コバライネン、ロバート・クビサの事故でラリーを自粛
2011年8月5日
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マクラーレンで2シーズンを過ごした後、昨年チーム・ロータスと契約する前にヘイキ・コバライネンは「F1と同様にラリーへの参戦も許可してもらうことが必須」と主張していた。
ヘイキ・コバライネンは、過去にいくつかマイナーなラリーに出場しているが、2月のロバート・クビサの事故によってその熱意はそがれたと motorline.cc に述べた。
ヘイキ・コバライネン、ヤルノ・トゥルーリの復調を歓迎
2011年8月3日
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F1ハンガリーGPでアップデートが導入されるまで、ヤルノ・トゥルーリはチーム・ロータスのパワーステアリングに苦しんでおり、F1ドイツGPではカルン・チャンドックにシートを明け渡した。