小林可夢偉 「左フロントブレーキが壊れた」 （F1スペインGP）
2014年5月11日
小林可夢偉 （ケータハム）
「スタートはまずまず良くて、1周目にチルトンを抜いて18番手までポジションを上げていました。ただマルドナードとベルニュを抑え続けることはできず、5周目に彼らに抜かれてからは、自分のレースに集中しました」
【動画】 小林可夢偉 「自分のなかで乗れなかった」
2014年5月11日
今週末にむけてアップデートを投入したケータハムだったが、ライバルのマルシャに引き離される週末となっている。“乗れなかった”と語る小林可夢偉は、チームメイトのマーカス・エリクソンにも上回られ、21番手という結果に終わった。
小林可夢偉 「パッケージに問題を抱えたまま予選に挑んだ」
2014年5月10日
小林可夢偉 （ケータハム）
｢昨日のフリー走行同様にグリップに悩まされる難しい一日でした。午前中のフリー走行３回目に向けてクルマにいろいろと手を加えていたのですが充分な効果がなかったため、予選は難しいことが分かっているクルマのパッケージで走ることになりました」
【動画】 小林可夢偉 「残念ながらアップデートが効果を発揮していない」
2014年5月10日
ケータハムは、今回のF1スペインGPにむけてアップデートを投入したが、あまり効果を発揮できずにいる。
特にタイヤのグリップに苦戦した小林可夢偉は、初日のセッションを20番手タイムで終えている。
小林可夢偉 「グリップがなくて厳しい一日だった」 （F1スペインGP初日）
2014年5月10日
小林可夢偉 （ケータハム）
｢どちらのセッションともグリップがなくて、クルマからいいものをまったく引き出せないという厳しい一日でした。フリー走行1回目は、今回持ってきた新しいパーツの空力テストを主に行ないながら、週末に向けたセットアップを探っていましたが、グリップの問題でセッションを通じて1周をまとめることができませんでした」
【動画】 小林可夢偉 「今後にむけていい流れを作りたい」
2014年5月9日
小林可夢偉は、前日にバルセロナのサーキットの近くの街中で動画を撮影。
今回、ケータハムはマシンにアップデートが入るため、しっかりとパフォーマンスを見て、流れを作ることが目標だと小林可夢偉は述べた。
小林可夢偉、ドライビング用サングラスを発売
2014年5月9日
このドライブ専用サングラスは、小林可夢偉とミキが共同で1年以上をかけてコンセプトづくりから生産までを一から創り上げ、フレームからレンズまで一貫した開発により、ドライビングにもっとも適したサングラスが生まれた。
小林可夢偉 「少なくとも前の2チームとは戦えると思う」
2014年5月8日
小林可夢偉 （ケータハム）
「リチャージのための数週間を終え、僕たちはバルセロナでの仕事に戻ります。みんながとても良く知っているトラックですが、僕たちには珍しく、プレシーズンでテストをしていないので、新しいF1時代では今年は今回が初めての訪問になります」
【動画】 小林可夢偉 「今週はあんまり持ってなかった・・・」
2014年4月21日
最終ラップでジュール・ビアンキ（マルシャ）を抜いて17位でチェッカーを受けた小林可夢偉。
だが、その後チェッカーフラッグが早くに振られるという運営側のミスが発覚し、54周時点の結果が適用。小林可夢偉のオーバーテイクは無効となり、最終リザルトは18位となった。
