小林可夢偉、戦略変更もビアンキを抑え切れず （F1オーストリアGP）
2014年6月23日
小林可夢偉 （ケータハム）
「いいスタートではなかったですが、そこから挽回してチームメイトとビアンキを抜きました。最初のスティントはよかったです。スーパーソフトでスタートしましたが、タイヤの持ち具合も良くて14周目にソフトタイヤに履き変えました」
【動画】 小林可夢偉 「マルシャを食えるように頑張りたい」
2014年6月22日
小林可夢偉は、初めてのコースとなるレッドブル・リンクで20番グリッドを獲得。
予選ポジション的にはこれまでと代わり映えはないが、小林可夢偉はクルマの改善を感じているとし、まずは完走、そして打倒マルシャを目標に掲げた。
小林可夢偉 「シーズンの予選ベストラップのひとつ」 （F1オーストリア）
2014年6月22日
小林可夢偉 （ケータハム）
「今回はここ最近のレースとは違ったセットアップを試しました。それがうまく機能して、直接のライバルとのギャップを縮めることができたし、他のサーキットではさらに効果があると思います」
【動画】 小林可夢偉 「タイム差をうまく縮めたい」 （F1オーストリアGP）
2014年6月21日
小林可夢偉にとって初めてのコースとなるレッドブル・リンク。
コースの習得は問題なく、クルマのフィーリングも改善されたが、フリー走行2回目にクルマに違和感を感じたことでセッションを早めに切り上げることになった。
小林可夢偉 「スーパーソフトがちょっと変な感じだった」
2014年6月20日
小林可夢偉 （ケータハム）
「フリー走行１回目は24周を走りました。途中雨もありましたが、予定していた通りのプログラムをこなすことができました。これは普段の週末はもちろんのこと、今回のように新しいサーキットではさらに重要なことです」
【動画 】小林可夢偉 「クルマに大きな変化はないので厳しいかも」
2014年6月20日
今年11年ぶりにF1カレンダーに復帰するオーストリアGP。レッドブル・リンクに名前を変えてからのF1は初めてとなる。
小林可夢偉にとっては初めてレースを戦うサーキット。コースの習得には問題ないと自信をみせるが、ケータハムのマシンに大きなアップグレードは入らないため、厳しい展開を予想している。
小林可夢偉 「完走することがオーストリアのメインのゴール」
2014年6月18日
小林可夢偉 （ケータハム）
「レッドブル・リンクは、僕んとって完全に新しいサーキットです。トラックのオンボードを何度も見ましたし、良いチャレンジになると思います。クイックですし、そのいくつかは本当に速いです。いくつかビックブレーキングゾーンがあるので、いつものように正しいセットアップを得ることが重要になります」
小林可夢偉、アデランスとTwitterでスポンサー交渉？！
2014年6月13日
そもそものきっかけは、一般ユーザーがロバート・クビサの画像ととも投稿した「アデランスって今からでも間に合うかな？」というツィート。そこに別のユーザーが「アデランスさん、いっそのことクビサのスポンサーになるとか？現物支給で毎戦頭髪が増えて最終戦ではフサフサになってるとかww」と被せた。
【動画】 小林可夢偉 「今まで経験のしたことない壊れ方だった」
2014年6月9日
21番手グリッドからスタートした小林可夢偉は、スタートで順位を上げて苦しいながらもレースを続けていた。
しかし、24周目に突然リアのサスペンションが折れ、レースをリタイア。やり切れない気持ちを露わにした。
