F1ハンガリーGP

2024年F1ハンガリーGPの予選Q1が行われ、セルジオ・ペレス（レッドブル）がクラッシュして敗退となった。

予選直前に雨が降り、気温24度、路面温度29度と下がった。だが、すぐに雨が上がって路面は乾いていき、全ドライバーがドライタイヤでコースに出て行った。

角田裕毅は、2024年F1ハンガリーZGPのフリープラクティス2の終盤、ファストラップを記録しようと必死になっていた中で無線でエンジニアを何度も怒鳴りつけた。

ラップ前の最初のメッセージは国際放送で流れたが、ラップ後の角田裕毅の応答はF1TVの視聴者だけに放送された。そして、それは感情に溢れていた。

2024年F1 ハンガリーGPのフリー走行3回目が7月20日（土）にハンガロリンクで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）が最速タイムをマーク。角田裕毅（RB）は9番手だった。

ハンガリーグランプリの3回目となるプラクティスで、ランド・ノリスとチームメイトのオスカー・ピアストリはマクラーレンのワンツーフィニッシュを決め、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを抑えてトップに立った。

F1ハンガリーGP フリー走行3回目の結果。7月20日（土）にハンガロリンクで2024年のF1世界選手権 第13戦 ハンガリーグランプリのフリープラクティス3が行われた。

土曜日のハンガロリンクは曇り空となり、気温27度、路面温度40度と決勝で想定される路面よりも20度以上低いコンディション。序盤はマクラーレンとアストンマーティンがミディアムとハードの皮むきを行い、レッドブルの2台はハードでセッション終盤まで丁寧に周回を重ねた。

2024年F1ハンガリーGP フリー走行3回目の結果速報。7月20日（土）にハンガロリンクで2024年のF1世界選手権 第13戦 ハンガリーグランプリのフリープラクティス3が行われた。

トップタイムを記録したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（RB）は9番手タイム。

2024年F1 ハンガリーGP初日のフリー走行では、ランディ・ノリスが、太陽がさんさんと降り注ぎ、灼熱のハンガロリンクでセッションをリードした。

しかし、マクラーレンのトップスピードが優勝の有力候補であることを意味するのだろうか？それとも、チャンピオンシップのトップを走るレッドブルが、その実力を隠しているのだろうか？また、過去2レースで優勝したメルセデスや、改良されたフェラーリはどうだろうか？

2024年F1 ハンガリーGPの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。

角田裕毅はフロントサスペンションの問題によってガレージで多くの時間を過ごすことになって19番手。シャルル・ルクレール（フェラーリ）は序盤にクラッシュを喫し、周冠宇（ザウバー）もスピンを喫し、その後のプログラムに支障をきたした。

2024年F1 ハンガリーGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

マクラーレンのランド・ノリスが1分17秒788を記録してタイムシートのトップに立ち、アップグレード投入のレッドブルのマックス・フェルスタッペンに0.243秒差をつけ、フェラーリのカルロス・サインツJr.が3番手、セルジオ・ペレスが4番手に続いた。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1ハンガリーGPで9回目の優勝を目指すにあたり、メルセデスに最近取り除かれたW15のパーツを再導入するよう呼びかけた。

ルイス・ハミルトンは、前戦のシルバーストーンでF1における同サーキットでの最多勝利記録となる9回目の優勝を果たしており、ハンガロリンクでもその記録を更新したいと考えている。

セルジオ・ペレスは、F1ハンガリーGPのプラクティスセッションで、レッドブルのF1マシンを「久しぶり」に最も快適に走らせたと喜んだ。

ここ6戦でわずか15ポイントしか獲得できていないという悲惨な最近の成績を受け、セルジオ・ペレスはプレッシャーを感じながら今週末に臨んでいる。

ランド・ノリスは、フリープラクティス2で最速タイムを記録し、F1ハンガリーGPの週末に向けてマクラーレンにアドバンテージをもたらした。しかし、金曜日の夜、自身が「限界」にあると表現したマシンからラップタイムを絞り出すには、彼の確かなスキルがすべて必要だった。

FP1で6位だったノリスは、ブダペストの猛暑の中行われたより重要なFP2セッションで最速タイムを記録し、ライバルのレッドブルのマックス・フェルスタッペンに0.243秒の差をつけてこの日のセッションを終えた。

2024年F1 ハンガリーGPでは、レッドブル・レーシングとアストンマーティンが大幅な変更を加えたことでニュースのトップを飾った。

レッドブル・レーシングが今大会で大幅なアップグレードパッケージを導入することは予想されていた。マックス・フェルスタッペンは、それが今シーズンの行方を左右する可能性があるとまで言い切っていた。

シャルル・ルクレールは、F1ハンガリーでのFP2中にスピンした際に、衝突によるダメージが「もっと大きいものになる」と予想していたことを認めた。

ルクレールはセッション中に高速コーナーであるターン4でコントロールを失い、壁に衝突した。ルクレールがセッションに参加できなくなるほどのダメージだったが、通常、このような高速での衝突に伴うようなSF24の重大な構造上のダメージは見られなかった。

レッドブル・レーシングは、2024年F1ハンガリーGPでRB20から「キャノン」を取り外すという選択は、サーキット固有の変更であり、互換性があると説明した。

現チャンピオンのレッドブルは、メルセデスのトラブル多発車 W14 に似たエンジンカバーの溝を誇った RB20 を発表し、衝撃を与えた。レッドブルは優勢を揺るぎないものとしてシーズンをスタートさせたが、マクラーレンとメルセデスは最近のレースで互角の戦いを展開している。

F1も世界的なCrowdStrikeのIT障害の影響を受け、同社がスポンサーを務めるメルセデスF1はハンガリーGPのプラクティス金曜日の午前中に問題に直面した後、フリー走行までに必要な場所に戻ったと述べた。

アメリカのサイバーセキュリティ技術会社CrowdStrikeが展開したソフトウェアアップデートの欠陥が、金曜日の朝、世界中のMicrosoft Windowsマシンに影響を与えた。