ルイス・ハミルトン

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1メキシコGP後のセルジオ・ペレスについての発言を釈明した。

レース後半、ルイス・ハミルトンは、10周フレッシュなタイヤを履いたセルジオ・ペレスに追われていた。最終的にDRS圏内まで追い詰めたペレスだったが、オーバーテイクを仕掛けるまでには近づけなかった。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年F1メキシコGPの決勝を2位で終えた。

「まずはマックスを祝福したい。あのマシンは今週末僕たちよりも速かったし、実際それについて僕たちにできることは何もなかった。完全にすべてを出し切ったし、もちろん、最後はセルジオを素晴らしいバトルがあったけど、それでも少なくも2位でフィニッシュできたことに感謝している」とルイス・ハミルトンは語る。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1メキシコGPのスタートでチームメイトのバルテリ・ボッタスがマックス・フェルスタッペン（レッドブル）にロードを奪われないようにもっと多くのことができたはずだと苦言を呈した。

メルセデスF1は、予選でフロントローをロックアウトしたが、3番グリッドのマックス・フェルスタッペンは、バルテリ・ボッタスとルイス・ハミルトンは外側をスイープし、ターン1のブレーキングで一気に先頭に躍り出た。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年F1メキシコGPの予選で2番グリッドを獲得。劣勢だった週末にチームがフロントローをロックアウトしたことに皆と同じように“かなりの衝撃を受けている”と語った。

F1メキシコGPでは、レッドブル・ホンダがポールポジションを獲得すると期待されており、メルセデスF1がフロントローを独占すると考える人はほとんどいなかった。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年のタイトル争いでマックス・フェルスタッペンを“正攻法”で倒したいと主張する。

残り5戦となり、今週末のF1メキシコGPを皮切りに3連戦が開催される。現時点でマックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを12ポイントリードしているが、その差は1戦で覆る可能性もあり、最終戦まで激しい戦いが予想されている。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1メキシコGPのフリー走行2回目でマックス・フェルスタッペンに0.424秒差を付けられた後、レッドブル・ホンダは“速すぎる”と語った。

今週末に先駆けて、多くの人が、レッドブル・レーシングのこれまでのメキシコでの実績と、ホンダのF1パワーユニットの強みを踏まえて、レッドブル・ホンダがメルセデスよりも有利だと予想した。

メルセデスF1のルイスハミルトンは、F1メキシコGPのフリー走行1回目におけるトラックリミット違反に対して叱責を受けた。

多くのドライバーが埃っぽいコンディションに苦戦したフリー走行1回目の最初の15分間で、ルイス・ハミルトンはターン1のブレーキングで直進。無線で「減速できなかった」と伝えていた。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1を観ている子供たちは自分たちをお手本と見なすことがあるため、一部のF1ドライバーに無線での言葉遣いに注意するように促した。

2週間前のF1アメリカGPのフリー走行2回目では、メインストレートでルイス・ハミルトンとホイール・トゥ・ホイールのバトルとなったマックス・フェルスタッペンは、中指を立てるジェスチャーで不満を露わにした後、無線で“愚かな馬鹿野郎”だと非難した。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1ワールドチャンピオンを獲得するには、素晴らしいマシン以上のものが必要であり、賢明な決断を下し、エゴを抑えなければならないと語る。

そして、それこそがルイス・ハミルトンが7回のドライバーズタイトルを獲得し、フェルナンド・アロンソが2回しか獲得できてない理由だとトト・ヴォルフは語る。