フランコ・コラピント

ルイス・ハミルトンは、フランコ・コラピントはF1グリッドに並ぶ権利を獲得したと称賛し、来シーズンもF1に残るために「絶対に何でもするべき」だとアドバイスした。

フランコ・コラピントは、ウィリアムズを解雇されたローガン・サージェントのい後任として残り9戦でF1デビュー。それ以来、コラピントは2回ポイントを獲得し、ウィリアムズがアルピーヌを抜いてコンストラクターズランキング8位に躍り出るのに貢献した。

角田裕毅は、自分はレッドブル・レーシングで走る準備はできていると語る一方で、レッドブルによってフランコ・コラピントの獲得が選択肢でないとすれば「驚く」と述べた

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスのF1での将来については様々な憶測が飛び交っている。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは日曜のレース後、難しい決断を下さなければならない時が来るとさえ言っている。

セルジオ・ペレスのF1での苦戦が続いているため、レッドブル・レーシングの幹部は、今後の彼に対する対応で2000万ドル（約30億円）の頭痛の種に直面している。

かつてはセルジオ・ペレスのポイント不足は単なる迷惑でしかなく、メキシコ人ドライバーのチャンピオンシップ順位にのみ影響を及ぼしていた。だが、マクラーレンとフェラーリがステップアップした今、状況ははるかに深刻になっている。

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、フランコ・コラピントの獲得可能性について問い合わせたことを認めている。

ウィリアムズのドライバーであるコラピントは、5レース前にローガン・サージェントと交代して以来、F1パドックのあちこちのチームの目に留まっている。

フランコ・コラピントが2025年もF1に残れるかどうかは、レッドブルとウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズにかかっているようだ。

アルゼンチン出身のコラピントは、今シーズン途中で解雇されたローガン・サージェントに代わってデビューし、その流星のようなデビューと好感の持てる人柄でパドックを驚かせた。

フランコ・コラピントは、 F1メキシコグランプリでリアム・ローソンとレース終盤に接触したとして10秒のペナルティを科したスチュワードの決定に「完全には同意できない」と認めた。

ウィリアムズのコラピントはレース終盤、ターン1の外側でRBのローソンを追い抜こうとしていたところ、右後輪がRBのドライバーのフロントウイングに当たった。

ウィリアムズのドライバーであるフランコ・コラピントは、レッドブルのRBフォーミュラワン・チームのシート獲得候補であるという噂を否定し、2025年は傍観者になることを示唆した。

コラピントは、ウィリアムズでシーズン中盤にローガン・サージェントの代役として走った際の力強いパフォーマンスと冷静な態度でF1パドックを驚かせた。

フランコ・コラピントは、2024年F1 メキシコGPの決勝レースを12位でフィニッシュした。

コラピントはオースティンと同じようにハードでスタートし、同様の戦略が同様の結果をもたらすことを期待した。しかし、アルゼンチン人にとってそれは叶わなかった。レース後にローソンとの一騎打ちでペナルティを科せられた。ただし、これにより12位という順位が下がることはなかった。

フランコ・コラピントが2025年にレッドブル所有のRBをドライブする可能性は低いとヘルムート・マルコが明かした。

メキシコGPで、Sky Italiaのレポーター、ロベルト・チンケーロは、ウィリアムズでローガン・サージェントに代わってから印象的な走りを見せているアルゼンチン人ルーキーのコラピントにレッドブルがオファーを出していると報じた。