ウィリアムズF1代表 コラピントの初陣で「心臓が口から飛び出しそうだった」
オランダグランプリの後、ジェームス・ボウルズは、ザントフォールトでの最終プラクティスでクラッシュしたローガン・サージェントを解雇することを決め、コラピントに白羽の矢を立てた。
空席と関連付けられた数名のドライバーの名前があったが、カルロス・サインツJr.が2025年にアルボンと組むことが決まったため、ボウルズはアルゼンチン人ドライバーのコラピントにシーズン終了までのドライブをオファーした。
コラピントは、このチャンスを両手で掴んだが、Q1の最終ラップでコントロールを失いそうになり、グラベルに飛び出して危機的な状況に陥った。その後は重要なセーブを見せ、自らにプレッシャーをかけたが、このチャンスを両手で掴み取った。
コラピントは残念な18位でスタートしたが、日曜日には完璧な走りを見せ、ポイントから13秒遅れの12位でフィニッシュし、結果的には良かったかもしれないという結果となった。
「私は彼をこのオフィスに呼んだ」とボウルズはウィリアムズのモーターホームで語った。「そして、土曜日の出来事について彼と話をした」
「私は彼に2つのことを言った。1つはこれはもっと欲しいという意味だということ、そして限界値は、それ以下で運転すれば、オーバードライブはコストがかかるため、最速の方法だということだ」
「それに、縁石に大きく乗り上げていたから、彼のようにうまくセーブできるドライバーは多くないとも伝えた。心臓が口から飛び出しそうだったとね」
ボウルズ - 人々の肩の荷が下りる
ザントフォールトの予選で、アルバンの新しいフロアが技術規定に違反したとして予選失格となり、サージェントの苦悩に追い打ちをかけたボウルズは、モンツァでは少なくともトンネルの先に光を見出していた。
「私が最も考えさせられたのは、1週間でこんなにも状況が変わるのかということだ」と彼は付け加えた。「もしあなたが1週間前に私にインタビューしていたら、私の頭が下がっていたわけではないが、私たちは多くの決定をしなければならないとわかっていた」
「今はその段階を終え、私が望むのは、またボディランゲージを使うことになるが、ガレージに入れば、まるで世界の重荷が人々から取り除かれたような気分になり、前進への道筋が見えてくる」
「ザントフォールトでは最大限のダウンフォースで、モンツァでは最小限のダウンフォースで、我々はトップ10に入った。だから、ここで一緒に楽観的になる理由がたくさんある」
ボウルズは、週末を通して、特に予選でのアクシデントの後、コラピントが課題に立ち向かい、21歳のドライバーにチャンスを与えることにした理由のひとつだと感じている。
「彼がマシンに乗っている理由のひとつは、膨大なプレッシャーに対処する能力が非常に高いからだ」とボウルズは言う。「それが大きな理由だ」
「彼は素早く運転する能力に恵まれているが、取り乱すことはない。我々は彼に、人間が処理できる以上の情報を詰め込んだ。今彼に尋ねれば、それは間違いなく多すぎたと言うだろう」
「しかし、それによって彼が『これが僕のやり方であり、これが最高のパフォーマンスだ』という以外の状態になったことはない」
カテゴリー： F1 / ウィリアムズ・レーシング / フランコ・コラピント
