ジャンカルロ・フィジケラ

ジャンカルロ・フィジケラは、F1イタリアGPのフリー走行3回目をクラッシュで終えた。

フィジエラは、セッション中盤にパラボリカでのブレーキングのあとにコントロールを失い、タイヤバリアにクラッシュ。マシンの左側を大きく破損させ、わずか10周でを終えた。

高速でのクラッシュのため念のためメディカルセンターへ向かったが、フィジケラに怪我はなさそうだ。

ジャンカルロ・フィジケラが、念願のフェラーリでの初走行の印象を語った。

フェラーリとの初日はいかがでしたか？
今朝トラックに来て、特にマシンに乗り込んだときはかなり神経質になっていたけど、集中していた。素晴らしいことだったね。今日に関してはかなりポジティブだし、改善する必要がある部分はあるけど、それを除けば良い一日だったよ。

ジャンカルロ・フィジケラは、木曜日にモンツァで夢だったフェラーリでのレース週末への準備を開始した。

ジャンカルロ・フィジケラ （フェラーリ）
「この段階では、それについてはあまり伝えられないけど、クルマが赤いことは予想していたよ！ でも、僕のホームグランプリであるここで、新しいチーム、フェラーリにいるのは夢のようだね。本当に最高だし、友達からたくさんの祝福のテキストや電話をもらったよ。チーム内は素晴らしい雰囲気だし、みんながとても親切にしてくれる。夢を見ているように感じるけど、夢じゃない、現実さ！」

フェラーリへ移籍したジャンカルロ・フィジケラの最新ヘルメットの画像が届いた。

ルカ・バドエルの後任として、フォース・インディアからフェラーリへ移籍したジャンカルロ・フィジケラ。

イタリアGPはフィジケラにとって母国GPであり、フェラーリでの初レースにむけてフィジケラは、カラーリングを一新したヘルメットを用意した。

フェラーリは、ジャンカルロ・フィジケラと2010年のリザーブドライバー契約を結んでいるが、フィジケラが来年もF1でレースを続けられるように他チームへ移籍することを認めることを明らかにした。

ジャンカルロ・フィジケラは、フォース・インディアとの契約を解除し、イタリアGPからフェリペ・マッサの代役としてレースをするためにフェラーリへ移籍した。

「他チームでのレースを禁止する条項はない」とフェラーリのステファノ・ドメニカリ代表は語る。

ジャンカルロ・フィジケラは、2010年にフェラーリとリザーブドライバーとして契約を結んでいるが、チャンスがあれば他チームでレースをする可能性もあると語る。

負傷したフェリペ・マッサの代役としてフェラーリに移籍したフィジケラだが、2010年はその契約のため、レースドライバーから引退するとみられている。

しかし、フィジケラは必ずしもF1レースから引退するわけではないと語る。

ジャンカルロ・フィジケラが、フェラーリ移籍への経緯やフェラーリへの想いなど、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ジャンカルロ・フィジケラ （フェラーリ）
夢が叶ったし、本当に簡単な挑戦ではない。新しいクルマ、新しいチーム、新しいステアリングで最初から始めている。ここマラネロの雰囲気はとてもオープンだ。モンツァでは、今までなかった2つの力に期待することができる。KERSにより70〜80馬力多くなるし、それは先週の日曜日のスパで僕がライコネンの後ろにいたときに、なくて困っていたものだ。

ジャンカルロ・フィジケラは、フルタイムのレースドライバーとして来シーズンもチームに残る意思がないことを明言した。

残り5レースで負傷したフェリペ・マッサの代役を務めることになったジャンカルロ・フィジエラは、来年もリザーブドライバーとしてフェラーリに残る予定となっており、マッサに会えることを楽しみにしている。

「電話でマッサと話をしたけれど、彼はとても喜んでいたし、僕が正しい選択をしたと言ってくれた」

フェラーリへ移籍したジャンカルロ・フィジケラの最新画像が到着した。

フィジケラは、フェラーリ移籍の発表があった3日、すぐさまローマからマラネロへ移動。

フェラーリのレーシングスーツ、チームウェアを身にまとい、すでにカーナンバー3のF60のシート合わせやメカニックとの調整作業に入っている。