フェラーリ

スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツJr.とシャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGP初日のフリー走行でのSF-24のレースペースについて楽観的な見方を示したが、1周のパフォーマンスをさらに引き出すには努力が必要だと考えている。

木曜夜の2回のプラクティスではメルセデスのルイス・ハミルトンがトップを走ったが、FP2終了時点でサインツは4位、チームメイトのルクレールが5位で続いた。

シャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGPでマクラーレンにプレッシャーをかけることができると自信を持っている。

フェラーリのドライバーであるルクレールは、F1が「シン・シティ」を最後に訪れてから41年後、昨シーズンに初開催されたレースでマックス・フェルスタッペンに次いで2位となった。

カルロス・サインツJr.は、チャンピオンシップで優勝を争う可能性のある年にスクーデリア・フェラーリを去ることを残念に思っていると表明した。

カルロス・サインツJr.は、今シーズン開幕前に、2025年にマラネロを拠点とするチームでルイス・ハミルトンに交代することが決まった。フェラーリは今シーズン好調で、コンストラクターズ選手権では現在マクラーレンに36ポイント差で追っているが、ドライバーズ選手権を争うには年間を通して安定感が欠けていた。

スクーデリア・フェラーリは、2025年の伝統的なF1マシン発表会を主催することを発表した最初のF1チームとなった。

F1は最近、来たる2月にロンドンのO2アリーナで史上初の合同シーズンローンチを開催し、全チームの2025年カラーリングを公開すると発表した。

スクーデリア・フェラーリのリザーブドライバーであるロバート・シュワルツマンは、ルイス・ハミルトンが2025年にF1に参戦するのに先立ち、チームとの契約を解除することを認めた。

ロバート・シュワルツマンは2023年にフェラーリのジュニアアカデミーを退団したが、チームのリザーブドライバーとして、2024年のF1シーズン中にはオランダとメキシコでのプラクティスセッションにカスタマーチームのザウバーから参加していた。

スクーデリア・フェラーリは、映画『グラディエーターII』の公開に先立ち、F1ラスベガスGPでパラマウント・ピクチャーズとの新たなコラボレーションでファンを楽しませたいと考えている。

ラッセル・クロウ主演の2000年大ヒット作の続編『グラディエーターII』が今週の金曜日（11月15日）に公開される予定で、映画の上映会場は一時的にローマ円形劇場からラスベガス・ストリップに変更される予定だ。

ルイス・ハミルトンは、2025年にフェラーリへ移籍することを知っているため、メルセデスでの最後のF1レースでは「不満を言いやすい」とギュンター・シュタイナーは感じている。

サンパウロGPの予選でルイスハミルトンはQ1で敗退し、メルセデスW15は「自分が運転した中で最悪のマシンだ」とコメントした。

イタリアメディアの最近の報道によると、ザウバーF1チームを退団する周冠宇は、フェラーリの予備ドライバーとして2025年もF1に残留する予定だという。

ザウバーは先週、ガブリエル・ボルトレトが来シーズンニコ・ヒュルケンベルグのパートナーを務めると発表。これは周冠宇がチームを去るという大いに期待されていたニュースを裏付けるものとなった。

シャルル・ルクレールは、マラネロでの改善がもたらしたスクーデリア・フェラーリの最近の好調な流れが、間もなくチャンピオンシップでの勝利という形で実を結ぶだろうと強い自信を示している。

2023年の初めにチーム代表に就任して以来、フレデリック・バスールはフェラーリの競争力を強化することを目的とした一連の重要な変革を導入してきた。フレデリック・バスールのリーダーシップの下、フェラーリには新たな技術的才能が流入し、戦略的業務が再編成され、洗練されたプロセスが導入された。

スクーデリア・フェラーリは、 FIA（国際自動車連盟）がF1のフレキシウイングを取り締まるだろうと確信していたため、そのトリックの利点を活用するのが遅れたことを認めた。

F1チームは、現世代のマシンのフロントウィングの空力弾性を利用することが、グラウンドエフェクトマシンに固有の低速アンダーステアと高速オーバーステアの特性を取り除く強力なツールになり得ることを発見した。